邪性总裁请克制
章宜静 18282万字 37073人读过 连载
沈阳纯徒到拉萨，几乎所有的人都认为我做不到，甚至有时我自己也这么觉得，但我是一个不信命的人，我要向那高高在上的命运挑战。支持的的朋友可以加微信看直播微信号WFX88888888出发时间为8月25号途径辽宁，河北，北京，山西，陕西，四川，西藏。由于昨天才知道8246这个网站，所以几天一股脑的发表了8月25号到9月19号我所有的行程。截至今天为止以后会每天持续更新我的最新动态，希望大家给我加油鼓劲，你们的支持是我前行的动力，加油！第一站彰驿。我要把我的梦想变成大家的梦想，然后由我去实现大家的梦想。为我加油吧。启程饺子落地面，天气不错心情也不错，出发，向着心中的梦想出发！今天沈阳不短的下雨，走走停停的。但是如期到达目的地彰驿，距离下一站辽中只有不到40公里了。第二天，今天目的地辽中。早上起了很大的雾，9点以后是个艳阳天，天气比较炎热，在途中休息直接躺在了国道上，听着车笛，乘着绿茵，吹着风。感受着这不一样的享受。今天比较辛苦，脚上水泡都破了。。。。走起来很疼。负重也比较大。晚上才到辽中，而且半路手机屏还摔碎了。。到了旅店，洗衣服，收拾行李，晾晒用过的被汗水浸湿的衣物。走了半天，终于走出沈阳市界了，现在在红庙子村休息。今天是徒步拉萨第四天。由于有私事要处理，在辽中休整了一天，虽然每天一个人上路，但是感觉并不孤单，有很多人支持着我，谢谢大家。感谢潘哥特意从沈阳来看完。今天身体状态比较好，导航显示距离32公里。预计算上地图折角38公里左右。。谢谢大家一如既往的支持！([]
最新章节： 第521章 勇敢者游戏 （ 2024-05-04 06:39:40）
更新时间： 2024-05-04 02:34:59
- 第1章 梦回
- 第2章 琅琊榜
- 第3章 一拳超人
- 第4章 植物大战僵尸
- 第5章 剑王朝
- 第6章 今天也想见到你
- 第7章 Without Me
- 第8章 逆天邪神
- 第9章 龙之谷
- 第10章 猪猪侠
- 第11章 周琦受伤
- 第12章 剑灵
- 第13章 沉睡魔咒2
- 第14章 拳皇97
- 第15章 樱花
- 第16章 哪吒之魔童降世
- 第17章 何炅
- 第18章 百度再被行政处罚
- 第19章 中国女排最强天团
- 第20章 世界欠我一个初恋妻子的浪漫旅行3
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- 第549章 蔡徐坤
- 第550章 张咪抗癌成功
- 第551章 沉睡魔咒2
- 第552章 逆战
- 第553章 朱丹
- 第554章 镇魂街
- 第555章 伊朗外长被美国拒签
- 第556章 怦然心动
- 第557章 寒门崛起
- 第558章 魔道祖师
- 第559章 从前有座灵剑山
- 第560章 绝地求生
- 第561章 幸福三重奏
- 第562章 逆天邪神
- 第563章 阴阳师
- 第564章 斗破苍穹
- 第565章 大明风华
- 第566章 红楼梦奇葩说
- 第567章 全职高手
- 第568章 西班牙人
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陈静维我有些照片想和大家分享交流一下.我在2009年花了五个月一个星期的时间从乔治亚州的SPRINGER MT.背包徒步到缅因州的MT. KATAHDIN.完成全程共2,178英里, 或3,500公里, 越过十四个州.我拍了4,500多张的照片, 主要做个实地记录.因为东西太多, 人太懒, 除了原始每天的起末点外, 没作任何笔录, 所以文字说明就免了.但每个文件名都有日期和地点的对应.不过抱歉它们都是英文的.因图片储存的服务器在异地, 如果网络连接效果不好, 我也不打算再在这里上载了.若有问或高见, 我以后再一一回答和请教.2009 美国阿帕拉契亚小道直通背包徒步另外, 我还有其它几个影集顺便一起附上.希望不使大家失望. 我忘了附上一张全程示意图.我一直忙着科罗拉多小道，把先发的帖子给忘了。雨天看窗服！这么长距离开车都觉得累-是的，当我做完的时候，人非常的累。我的体重掉了20多斤，回去后3个星期里，走起路来浑身疼。雨天看窗下次可以end2end洛基山脉 -给你猜对了一半。方向大概一样，地点可能稍有不同，但资金是关键。大东从“科罗拉多小道”找过来的，稍后慢慢再看。谢谢分享！-这过程太长，同时既然要做，就要比上次做的好。我恐怕在最近的将来找不出时间来完成。我最近把2009年背包徒步的原始照片又重新看了一遍，对其中一些具有代表性和我喜欢的作了处理，上载到8264我的相册里。现在觉得手上有点时间，而且以前几位8264的朋友鼓励我将编辑出以与大家分享。我原本在徒步时并没有任何要发表游记或功略的打算，只是想尽可能多地记录下自己所经历过的，所看到的一切，给自己以后一个回忆的依据。在背包徒步中，由于前后时间太长，即使后来比较好的景色很快地便成了所谓的"审美疲劳"的产品，再加上按时完成旅途的压力，和天气等的原因，相当多的日子里，照片不是被疏忽了，便是寥寥无几。我的笔录除了每天的所到之处外，几乎没有任何其它的记录。我所能叙述的都靠回忆了，并且这也不是我的擅长。敬请谅解。阿帕拉契亚小道的全称为阿帕拉契亚山国家景观小道。它座落在美国大陆的东部，以乔治亚州的Springer Mountain为南端起点，贯穿14个州，直到在缅因州的北端终点，Mount Katahdin。小道全长约2181英里(3510公里，2011年更新)，通过乔治亚州，北卡罗来纳州，田纳西州，韦吉利亚州，西韦吉利亚州，马里兰州，宾夕法尼亚州，新泽西州，纽约州，康奈迪克州，麻萨诸塞州，佛蒙特州，新汉普什尔州，和缅因州。阿帕拉契亚小道。阿帕拉契亚小道以相同的平面比例覆盖在中国地图上。阿帕拉契亚小道沿线的主要城市。这个基本由人类设想，人工刻意开辟的小道现由30个左右，当地小道俱乐部来维护，并受国家公园事务处(National Park Service)，和非盈利性组织，阿帕拉契亚小道保护协会(Appalachian Trail Conservancy)的管理。其中参预的人员大部为自愿者。平时运作的资金来源于国家的预算，非盈利性经营，和各种捐款等。阿帕拉契亚小道最初在上个世纪的二十年代由几位先贤设想，与无数的参预者一起，克服重重困难，在短短的十几年中建成了绵延数千公里的贯通小道。小道的地势呈两端高耸，且较荒芜。而中段却与人类的居住与文明非常的接近。其最高点在北卡罗来纳州与田纳西州州界上的Clingmans Dome，6643英尺(或海拔2025米)；最低处在纽约州的哈得逊河旁的熊山动物园内，只有124英尺(或海拔38米)。小道可以处在半径几百英里人烟罕见之地；也可以离纽约市只有34英里。小道沿线的植物种类繁多，温带的不说，阿尔卑斯型的高山，甚至所谓北极圈内型的植被都能见到。动物包括熊，郊狼，鹿，麋鹿，短尾山猫，猞狸，森林响尾蛇，等等。阿帕拉契亚小道的平面方向记为一白色的，5x15cm的漆印。一般在小道两侧的树上，面对南面和北面两个方向。沿线有共有250个左右的临时居住木屋，和营地，其中极少数是要付费的；而在此之外，更多的则是任意和免费的空间，只要符合管理当局的规定和遵守一般的露营常识就可以了。除去北端的一些地区外，大部分的小道均与道路交通线相交，走全线的背包徒步者大概隔每三，四天就可以由此进市镇去休息整理，补充给养等。这个小道原本的思路不是为了徒步者一个季节，一次走完。但"贯通型"的徒步却被视为最终极的方式。由于地理，气候，伤病，和时间等的原因，使得能在一个季度里完成全程3500公里的背包徒步成为非常的困难。在上个世纪，从起点登记上路的统计算起，通常完成全程的人只有10~15%。但在2000年以后，此成功率达到近30%左右。可能是由于网络媒介的传播发展，背包徒步的资料充足，及装备理念的更新导致了这种现象。一般一个徒步者要花上4~6个月左右的时间走完全程。基于开始时间和地点的不同，徒步者的行进方向可分为从南向北，或由北朝南，或分段跳跃似的，或从中间向两头去，或从两头往中间走。启程晚的徒步者在后期阶段，面临的可能已经是大雪覆盖地面的冬天了。阿帕拉契亚小道保护协会(Appalachian Trail Conservancy)对完成3500公里的阿帕拉契亚小道全程的背包徒步者作出统计，无论他们是一年内做完，还是分十年，二十年做完。背包徒步者必须要基于个人的诚信，如实地向其协会提出申请。从有史记载以来一共有一万两千多人完成了全程的徒步，包括一人完成多次的，一人分若干年完成的。。。我所知道的Warren Doyle16次走完全程，还有其他很多走完多次的人。我本人用了五个月另一个星期从开始到结束，包括相对长时回家处理事务和生病的时间。全世界从1936年起至今完成全程3500公里徒步人的总数，共一万两千多人(次?)。我名字在2009年完成全程3500公里徒步人的名单上。倒数第六。2009年4月29日当日起点 North Plainfield, NJ次日终点 Gainesville, GA距旅途终点Mt. Katahdin 2178.3 英哩里程数 0.0 英哩 (0.0 公里)天气 多云到阴一个星期前，我离开了工作岗位。 我是主动提出辞职的，但名字依然挂在公司花名册那里。这主要是公司的管理部门给我一个面子；我也希望公司能不能给予我一个回来，和内部转行的机会。现在一切都已明了，这次背包徒步是一次性的，在经济困难时期，既然出去了，就不可能再回来了。我租的房子合同在月底停止，所有的东西搬进了储藏室。我离家前所有的家当，和一颗执着不变的心。此时已经没有退路了!我的好友，Matt送我到他居住小镇，Fanwood的车站去。我把我的车子停放在他的家庭车道上。我在那儿搭乘NJ Transit火车到纽瓦克的Penn Station。2009年4月30日当日起点 Springer Mountain, GA, AT M. P. 0.01当日终点 Sassafras Mountain, GA, AT M. P. 11.2 距旅途终点Mt. Katahdin 2167.1 英哩(3486.9 公里)里程数 11.2 英哩 (18.0 公里)天气 多云到阴图中两红点之间为我今天所走的路程。我于2009年4月29日下午离开了纽瓦克的Penn Station，搭上南行的Amtrak火车，经过16个小时的缓慢行驶，于第二天的早上7点左右到达了位于乔治亚州的Gainesville。我走之前与那里的一个运载背包徒步者的人，Dave联系好，付钱让他把我送到离小道南边终端两英里的一个垭口。我从那儿再返回向南端，正式开始这3500公里的徒步。我在垭口停车场旁的留影，两小时后我从最南端开始徒步，又重新回到此地，向北行进。从我此时的体型上可以看出多年办公室生活的痕迹，虽并不太差，但与我在结束时相比，却有着很大的区别。向南的阿帕拉契亚小道。此段我要走两次。因为我若直接上最南端，要经过一段8英里的爬升，因上路晚，时间紧，所以多花点钱，让Dave把我送到更容易些开始徒步的公路旁。Springer Mountain，乔治亚州，阿帕拉契亚小道的南端终点。向南看去，仍然是一片群山，但延伸到阿拉巴马州时，便成为丘陵与平原了。阿帕拉契亚小道南端终点的纪念铭牌。在石头上放着的是长途背包徒步者到册子，一般的情况下，藏在下面的石缝里，以避风雨。这个资料由当地的俱乐部收藏。我才到阿帕拉契亚小道的南端终点便遇见一位背包客。我们相互介绍自己，知道彼此也做同样的事情。他的名字叫，John，来自佛蒙特州。在以后的近十天里，我们在一起徒步，露营，和进城休息。他替我拍了这几张照片。我坐在阿帕拉契亚小道南端终点的纪念铭牌旁。我们遇见一位当地徒步俱乐部小道维护者。他的户外名字叫，"Many Sleeps";，年龄74岁了，晚上就在附近露营，直到休息日。他的主要任务为监测小道的状况，向徒步者提供各种信息，与政府管理机构联系沟通等。他是阿帕拉契亚小道社区的名人，真是老当益壮!这3500公里的直通背包徒步就这样地开始了，万里长征的第一步。我的基本信念是无论走多远，多么枯燥无味，走一步，就离终点少一步。没有太多可以去想的。在四月底，海拔高度1300米的山区已经看见树枝发芽了。但今后若干星期后在更高的高度上，季节似乎有所返回。小道旁的树干上清楚可见白色的方向记。我经过几乎一天的长途火车与汽车旅行，无法好好地休息，人现相当疲劳。以后的几个小时的路程，路况十分的良好，非常平整，上下起伏也很小。乔治亚州的小道给我的影响很好，主要是来自于当地徒步俱乐部的贡献。小道利用一个旧的山区简易公路。我在倒卧的树干补充了一些能量。我今天并没有与John约好一起徒步。这只是在途中两人相遇，我给他拍的照。他以后一段与我在一起的时间里用大卡车约翰，"Big Truck Johnny"的别名，直到他的女儿厌倦了父亲在外徒步"不顾家"的行为，给他起了个别名，"懒驴"。他告诉我他目前没有业务，有四个月的时间，想用背包徒步来减轻体重，但也想走完全程。我坦率地告诉他，这四个月的时间对他这样从没有背包徒步，体力不在最佳状况的人来讲很紧。他也同意走到哪儿就到哪儿。我从中午时分开始便开始听到山脚下连续的枪击声。我很早以前就知道，在这段小道附近的山下为美国陆军精锐的特种作战部队，Army Ranger，的基地或训练营地。估计蓝博属于此类。平民徒步者有时能在附近的小道上碰见路过的正在训练的士兵。我身旁的枪声连续了好几个小时，体现了一个军事大国的经济实力。我想这山叫，Hawk Mountain。陆军巡游兵的基地就在其下面。天虽然还不太晚，但我昨天的几乎一天的旅途使我感到相当的疲劳。与"大卡车约翰"，及另一个背包客聊过后，就在一个已经建立的营地上安营扎寨。而他们却继续前进，准备再走4个英里，在一个避难所过夜。我的吊床。它的特点是体积小，重量轻，但舒适程度差，空间小。我在天转热后便放弃使用它，而用普通落地帐篷。由于这里是野外，理论上有熊及其它动物的出现，所以食物袋要高悬在树枝上。夜里事与愿违，"大卡车约翰"第二天告诉我，半夜里一架Army Ranger的直升机进行空降训练，正好在他露营的小溪上空，探照灯把附近照个雪亮，徘徊不走，吓得他不轻，半天没有睡好觉。我这儿却什么都没有听见。夜里飘有零星小雨，还不能真正检验我的吊床防雨的功能。 2009年5月1日当日起点 Sassafras Mountain, GA, AT M. P. 11.2 当日终点 Woods Hole Shelter, GA, AT M. P. 27.0距旅途终点Mt. Katahdin 2151.3 英哩 (3461.4 公里)里程数 15.8 英哩 (25.4 公里)天气 多云到阴图中两红点之间为我今天所走的路程。阿帕拉契亚小道经过许多国家和州立公园和保护地。这里的蓝岭与我后来见的蓝岭不知是否有关系。我一早离开营地，路过"大卡车约翰"的营地，他正好要开拔。于是我们聊了起来，因为明天就要暂时离开小道去补充给养，处理个人事宜，所以决定一起行走。我在小道上。乔治亚的平整地段，徒步起来的确相当舒适。小道就是沿着山脊，但并不是每个山头都去，而且放坡也很缓和。由于森林火灾，小道旁被烧毁的林子。沿着等高线或缓慢放坡的小道。由于土质的关系，走上去相当的舒服。来到Woody Gap，Woody垭口。回望走过的小道。在这个季节里，山区的水汽十分的充足，而且地表的温度相对较高。水汽在升入天空后，遇到冷空气，便形成降雨，这样的循环往复，造成雨天联绵不断。上午走过的群山。疲惫的"大卡车约翰"和我借着一个观景点，坐下休息。他一直夸赞我的体力比他好。我了解到他的祖上两辈均在纽约市作港口的引水员，有法国和德国的血统。而他现在为独立的承包商，住在佛蒙特州。我的自拍。大山虽然绝对海拔不高，但不断的上上下下，可以使人很疲惫。天空开始下起间断小雨。给才上路后不久的我一个心理上的小小冲击。在乔治亚州段的舒适的小道。雨过后，天空似乎在放晴。"大卡车约翰"和我在小道旁发现了一个营地。我们虽然知道避难所离这儿不太远，但大家都累了，懒得再多走几步，就决定在此搭营，明天上路也快。不过在后来取水的时候，我们俩还是去那避难所走了一趟，遇见了我在最后一天的徒步中仍然在一起的"萤火虫"，一个来自明尼苏达，但以前在佛罗里达工作的女孩。我在徒步的第二天与"萤火虫"相见，途中几千公里，我们碰到好多次，在最后的一天我们在北端终点见了最后一面。我们从没有相约一同背包徒步，因为她是个很独立的人，而且我个把星期以后就"单飞"了。他们以后也曾邀请我一同徒步，但被我谢绝了，我想要更多的自由和速度。"大卡车约翰"在建立他的营地。那么大的个子，却住在相当小的帐篷里，为减轻负重，但晚上肯定不舒服。我的吊床。夜里雷雨交加，闪电呈各种颜色，就在头顶很近的地方，我唯恐会被雷击。所以露宿在山顶上不是件好事。这个经验我永远记住，除非我确信天气，和风景特好。2009年5月2日当日起点 Woods Hole Shelter, GA, AT M. P. 27.0当日终点 US 19&129, Neels Gap, GA, AT M. P. 30.7距旅途终点Mt. Katahdin 2147.3 英哩 (3455.0 公里)里程数 3.7 英哩 (6.0 公里)天气 阴今天的路程。昨晚的雷暴雨给我带来了两个在户外重要的信息。除非万不得已，天气不好的时候，特别在夏天，不要在山脊或山顶上露营，避免遭雷击；再是我的吊床，在风雨交加的时候，顶棚里面难免遭受雨水的侵袭，不是一个最佳的户外住所的选择。早上离开营地不久，便开始爬升。现在看来并没有什么，但当时经过几天辛苦的徒步，倒觉得挺吃力的。小道渐渐地上升，我可以看到Blood Mountain了。在接近Blood Mountain避难所前的一张多幅连拼。面对西面。";大卡车约翰"替我拍的。据他自己讲，他根本不会照相。我当时也的确担心没有结果。"大卡车约翰"。我拍摄的就大不相同，信心很高，哈。。Blood Mountain Shelter，一个几乎没有人敢在里面过夜的避难所。倒不是因为它有点陈旧，和失修，而是在它周围的故事传说。当年这一带居住着两个印第安人的部落联盟，以这里山脊为界。但不知为何引起双方的战事，彼此在此山头上争夺撕杀，弄得个血流遍地，这山头因此而得名。Blood Mountain两侧的景色。阳光透过云层，给我以短暂的希望。这里的有许多观景点。我感到有点兴奋，一生中很少看到过如此连绵起伏的群山。一张多幅连拼。"大卡车约翰"与我在此简短休息后，便下山，准备进城休息，补充给养了。在下山的途中我们赶上了"萤火虫"，她因为经验不足，鞋子选择不当，给她的脚带来巨大的麻烦。我在这几天内也尽我所能给"大卡车约翰"";灌输"一些户外装备和背包徒步的小常识。他很感谢我，说我为他的老师。但他不久就琢磨出应该怎样做很多事了。我们下山后来到今天的小道徒步终点，一个垭口，Neels Gap；和所经的公路，US 19&129。 这个垭口附近有个户外店。一般没有多少阿帕拉契亚小道长途背包徒步经验的人，经过几天的徒步，都会被建议或体会出，要在此更换或更新他们的装备。我与";大卡车约翰"说过，棉布的牛仔裤不能用于户外。他根据我的其它一些建议，将不必要的东西请那店帮忙寄回家去。在此之前，"大卡车约翰"与一个经营住宿的营地主联系好，让他开车过来接我们，其中包括至今一直独立行走的"萤火虫"。那户外店旁一个小客栈。我们嫌它过于简单，拥挤，而选择了较贵的木屋营地。我后来一直延用这样的做法，经过几天辛苦的跋涉，宁愿多花点钱，独自安稳的休息和恢复体力最要紧。负面的效应，钱包瘪下去地更快了。我以后若有这样的背包徒步，无论经济情况如何，我会选择这简单的客栈，因为可以见到更多类似于我这样的背包客，大家更容易彼此交流，联络感情。";萤火虫"与我与相互拍照。我在知道她的小道名以前，曾想过给她起个有中国味的，叫"豆芽菜"的名字，但后来很长时间没能见到她，无法告诉她。一个在大学学心理，后来从事于辅导不良少年工作的年轻女子。只听说她曾多次带那些少年进入户外的环境，想用自然的力量感化，纠正他们，因此自己也想多一些的户外经验。在等车来接我们去木屋营地。右边的是"萤火虫"；而前面打电话的是一个从事运输业的独立经营人，一个乔治亚州带有印第安人血统的人，"冰雹"。 他选择了今晚呆在那个小客栈。被遗弃的徒步装备。可看出徒步者对它们的感情是如此的仇恨。木屋营地的主人，Bill终于把我们带到了独立的木屋。这里面有厨房，卫生间，客厅与饭厅，卧室连在一起。我们个人个占一间木屋，每晚。由于体力消耗很大，食物补充不很及时，我才进来时感到有点寒冷，但出乎我意料之外，屋里有暖气设施，室温不久就上去了。这木屋一般供短期度假，户外，及打猎等的家庭使用。他们可以在里面生火做饭，只要另付几块钱就可以了。应该说是经济实惠的。何况还是热水澡洗。我原本带了一套处理蛇咬的工具，但估计不会有太大的用场，就留在了这里。"大卡车约翰"的木屋。我们清理完毕后，准备请Bill开车把我们三人送到靠近的小城，Blairsville去就餐，和购买食物。"萤火虫"的屋子在山坡底下。Blairsville的超市，Ingles门口的停车场。那饮料看来是"大卡车约翰"最喜欢的。我们三人在购买晚徒步食品后，去了一家自助餐去改善下。"萤火虫";和";大卡车约翰";。饭饱后，我们走到市中心，给Bill打了个电话，等他来接我们。我们则闲着无聊，四处逛悠。当时在市中心有个旧车展。我买了一袋土豆片，大家分享一下。"萤火虫"和"大卡车约翰"。我，"Highway Man";与"大卡车约翰"。我的小道名望文生义的话，就有点不切了。我想这是Blairsville市的市政厅。我们回到了Bill的木屋营地，还有很多时间，便去他的接待厅看看电视，也好知道未来几天的天气。我以后在背包徒步中一直有这样的习惯，在市镇里歇脚时了解未来的天气，以掌握节奏和主动，直到最后太习惯于各种的恶劣天气，才不太介意了。([]
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张枝兰语言不通走暹逻 泰国南北独自行 ——让你感同身受的图文游记 对于我们这些第一次踏出国门的土人们来说，泰国是个熟悉而又陌生的国度……当我带着在国内旅行养成的与形形色色宰客斗智斗勇万事戒备的惯性前往，更让我等看到反差巨大而感悟良多。 曼谷的喧闹与华丽，清迈的宁静与质朴，苏可泰的恢弘与震撼，阿育塔雅的辉煌与没落，涛岛的原生与狂放，这一切构成了一个异乡人眼中的泰国，五彩缤纷而又回味无穷，这就是泰国的魅力，包容而又含蓄的耐人寻味。 ——深圳磨房：我行我诉序言天上掉馅饼网站助我游泰国 喜欢旅游，走过了国内许多的名山大川之后，虽然偶尔也曾浮现出希望出国看看异国风情的念头，但跟团游不是我喜欢的，自助游？想一想兜里的银子，和我那听不懂、看不明白又说不了的英语，一想起来就望而生畏。 于是安慰自己，国内有这么多地方可去，一个中国相当于一个欧洲，走遍全国在国外也相当于走过了好多国家。出国，先算了吧。 可今年年初，不经意间获得了一个去泰国旅游的机会。 那是年初新浪旅游论坛——乐途旅游网例行的年初大评奖，五花八门的项目大多与我无干，可是乐途网和艺龙旅行网联合举办的2007年《难忘之旅》的征文却让我动心，刚好07年9-10月我和哥哥一起自助游完了川藏线，回来后写了一篇长篇游记《兄弟偕行走川藏》（https//bbs.8264.com/thread-83145-1-3.html）发到了乐途旅游论坛，于是抱着重在参与的态度报名参加评选，没想到天上掉下个大馅饼，正好砸到了我的头上——蒙乐途网诸位评委错爱，我成为两位特等奖幸运获奖者之一，奖品是：由艺龙旅行网提供的——北京至曼谷的往返机票和曼谷皇宫饭店的三天住宿。 机会难得，上天提供我出国旅游的机会，我不能再错失良机，一定要利用这次机会，好好游览一下这个美丽国家，圆我一个出国旅游梦。感谢乐途网和艺龙网，让我的出国之梦提前变为现实。[ ] 因为一直没有出过国，也一直没有去泰国旅游的打算，所以对泰国了解并不多。但在耳濡目染之间，我还是隐约知道：泰国是一个佛教国家，是一个千佛之国，是一个充满热带风情的地方，那里常年花木繁茂，弥漫着花香，那里人人以礼相待，是一个古迹众多的文明古国。我还知道，在泰国的南部，有许多美丽的海岛，那里晴空碧海，更有美丽的海底世界，是旅游度假的胜地。不过我的了解也仅仅如此而已。 在出国之前，我觉得必须对泰国的历史和地理有进一步的了解。因为在我读中学的那个时代正是文化大革命期间，后来虽然复课闹革命，但恰恰我最有兴趣的历史和地理课没有恢复，所以我的知识结构中，最缺乏的就是这两方面的知识。每次旅游前我都不得不想办法先恶补一气。 找到一张泰国地图，我有一个惊奇的发现。我们都知道：大象是泰国的国宝，大象在泰国的历史文化中占有重要地位，它们不但是战场上的坐骑、建筑工程的好帮手，白象更是泰国人崇敬的吉祥之物，是“王”的象征。泰国人喜爱大象胜过我们喜爱熊猫。从地图上看，这个崇尚大象的国度的国土形状恰恰就像一头卡通大象，这真是奇妙的造化。 摊开泰国的地图，将角度顺时针倾斜45度左右：你就会看到这头大象清晰的身影：高耸的额头，硕大的蒲扇一样的大耳朵，长长的伸进马来半岛的长鼻子，鼻子下张开的大嘴和短小粗壮的前后腿，如此形神俱备，如此惟妙惟肖，真是令人叹为观止。 泰国地图[ ] 网上这样介绍泰国的历史： 泰国目前的地方，几千年前即有人居住，但并不是现在的泰族。据一般的了解，泰族是发源于中国的南部，而于公元第十一与十二世纪才移居到目前的泰国。考古学家在泰国东北部的曼清发现许多古老的遗迹，证明泰国的文化起源于大约五千年前的青铜文化期。史前正确的资料至目前仍然不明，因为泰国的风俗和残存的文化一直在变动，而且很少记载下来，尤其在第十八世纪，由于受到外族的侵略而损毁了不少早期的文物。 公元第十三世纪末，泰国史上的第一位最英明的国王--盂莱大帝，就在目前泰国北部的清莱与清迈一带建立了一个繁荣的社会,当时所兴建的庙宇显示受到佛教很大的影响。一般而言，泰国除了受到印度佛教的影响外，盂族、高棉族对泰国的影响也不小。 泰国最大的民族是泰族，这些住在北部的民族，早期已能够自给自足，但他们的军事力量都相当薄弱，在公元十三世纪初，终被邻国吴哥王朝的高棉族所征服，不过，高棉人这段入侵的时间并不长，泰族在1238年打了一次胜仗，从高棉人手中夺回了素可泰城，并建立起泰国历史上的第一个王朝，定都素可泰。 素可泰在巴利文里的意思是“幸福的黎明”。当时，泰国还没有统一的文字，因此用“素可泰” 作为第一个王朝的年号，以表明新时期的开始。 素可泰王朝的君主为兰甘杏大帝，他被泰国人尊称为“泰国之父”。其最大的贡献，是将国内通行的真腊（即高棉）文字，改创成泰国自己的文字。约在1283年，泰文开始在全国流行。 兰甘杏大帝受人尊重的另一原因，是他团结各族，以平等方式对待泰族以外的少数民族如高棉人、马来人和华人。他本身亦崇尚佛教，并派信徒到锡兰（今斯里兰卡）学习佛经，让他们回国后宣扬小乘佛教教义。 素可泰王朝建立后，国泰民安，其势力开始向湄南河盆地流域扩展。到公元十四世纪初期，素可泰王朝的势力，已经影响整个马来半岛和老挝（即僚国）一带。 兰甘杏去世后，强盛一时的王朝逐渐衰弱下去。此时，泰团东部的一股泰族势力，正在日益，很快蔓延到中部地区。1347年，一名太守的女婿拉玛铁菩堤，结集兵力在湄南河和巴塞河汇合的地方，建立了一座新城，取名阿育塔雅（华人称之为大城），并立号为王，这就是后来的大城王朝。 拉玛铁菩堤称王后，立即展开外交和军事攻势，有意占领整个湄南河流域，包括北部的素可泰王朝。他的精明思想和治国才能，为大城王朝的基业奠定了基础，且取代了素可泰王朝的地位。 大城王朝维持了四百多年，经历了三十三位君主。十五世纪末，绕非洲好望角至东方之航线开辟后，欧洲人开始前往泰国通商。首先到来的是葡萄牙人，他们占领了马六甲一带后，于1512年抵达大城。从此，荷兰人、英国人和法国人亦相继而来，企图在泰国这块富饶土地上获得利益。 此外，泰国与邻国缅甸在这一时期经常发生冲突，持续了一段很长时间。 1767年，缅军再次攻人大城，城内的王宫、佛寺、民房和艺术宝藏均被摧毁。一时昔日辉煌的殿阁，只存残垣断壁，如今荒草遍地，谨供游人凭吊而已。 大城王朝的京城在1767年陷落后，缅军仍留下士兵驻守，以镇压泰国人的反抗。但在泰国东南沿海一带，却崛起了一支抗缅部队，这支部队的主将原是大城王朝的将领郑信（在中国史书称郑昭）。郑信是华人后裔，其父郑镛原籍广东澄海，由于家贫才往泰国谋生，并与一泰族女子结婚，于 1734年诞下郑信。 郑信在大城被侵当日，率领随从逃出大城，于泰国东南的罗勇府建立基地，组织力量，半年后部队分乘战船，沿湄南河而上，首先攻破了西岸吞武里，继而乘胜追击，到大城与缅军展开血战，最后终于收复了沦陷的大城。 郑信进城，目睹昔日首都大城只留下一片焦土，故决定迁都湄南河西岸的吞武里，建立起泰国的第三个王朝--吞武里王朝，并削减了据地称雄的其他势力，收复失地，统一了泰国。 然而，宫廷内部的争权夺利，很快又再次出现。郑信在执政后期传说因妃嫔争宠而精神错乱，并于1782年在一次倒戈事件中被杀。另一说称郑信被乱党困于宫中，后死在囚中，时为四十八岁。吞武里王朝就此覆灭，为时只有十五年。 后人为纪念郑王的丰功伟绩，特在吞武里区域内建立郑王庙，并在大罗斗圈广场中央为郑信塑造了一座纪念碑，碑上耸立着郑信的骑马戎装铜像，策马挥剑，英武之极。每年12月28日即郑王加冕之日，循例在铜像地区举行郑王朝祭大典，并封锁附近公路，举行两昼夜的文娱活动。 郑信的王朝被推翻后，其手下部将昭披耶节基登上了王位，他就是拉玛一世王（拉玛是取自泰族民间传说的一位英雄人物），也就是目前泰国的王朝，即当今皇上蒲美蓬大帝（拉玛九世王）之先祖。 由于地方太小，加上国防上的理由，拉玛一世王把国都从西岸的吞武里移到了湄南河东岸，于是曼谷就成了泰国史上的第四个国都。至此泰国开始得到安定，曼谷王朝或称节基王朝或拉玛王朝至今已逾二百多年，而国都仍然是曼谷。 拉玛二世王，1809年登基，在位十五年，曾遣使赴北京二次，时为清朝道光及嘉庆年间。 拉玛三世王（在位公元1824至1851年）开始又对西洋各国开放，甚至当时美国也派了首任官员出使泰国，接著美国的传教士也来了，他们同时也带来了印刷术，经过改良后使泰国开始有了泰文的印刷，另西欧医学、造船学也传入了泰国。 拉玛四世王蒙库是节基王朝的英明国王之一，是泰国历史上第一位接受西方学术思想的国君，精佛学，重科学，知识广博。他通晓许多语言。如拉丁文、英文等。他是第一个准许平民亲近的国王。为了抵抗西方国家的侵略，他与邻国化干戈为玉帛，又与西方国家建立了外交关系。他曾写信给美国南北战争时期的林肯总统，声明以物质支援他（电影《安娜与国王》里面的国王就是这位拉玛四世国王）。 王位传到拉玛五世王，也就是泰国史上最著名的朱拉隆功大帝，他从事大力的改革和积极的建设。他废除了奴隶制度，兴建学校、博物馆、国立图书馆，并在国内修建了第一条铁路，发展道路系统，创办邮电局和其他现代化设施。历史学家称他执政的时期为“维新时代”，实际上可说这是泰国现代化的开端。他是引导泰国现代化的英明国王，在位直到公元1910年。 朱拉隆功于1910年逝世，后人为纪念他的功绩，在曼谷国会大厦前的广场摆放他的铜像。每年 10月 23日他的祭辰之日，此广场都有纪念活动举行。 朱拉隆功去世之后，英、法便在泰国各自划分势力范围。 由于拉玛六世王曾在英国剑桥求学，同时也曾服役于英军，所以第一次世界大战时，泰国就派兵到法国支援同盟国。大战结束后，泰国也就加人了国际联盟。 第一次大战以前，泰国人是只有名字而没有姓氏的。大战后拉玛六世王就宣布每个人可有姓，因为时间不长，所以至今泰国人虽然有姓但很少用，而通常只叫名字。 随著世界民主潮流之推进，皇族的权力渐渐被宪法所限制，拉玛七位王执政后，结束了长达七百多年的君主专制，于1932年12月10日开始实行君主立宪，颁布宪法，于是泰国成了君主立宪的国家。由国会组织政府处理国家事务，一直至今。 第二次世界大战期间，1940年泰国为了保持国土的完整，与日本订友好条约，次年日本军队进入泰国。泰国军民感到对日本抵抗并非上策，遂加入了轴心国。 战争结束后，虽然轴心国（日本、德国等）失败，但泰国乃因“非原始发战国且没有出兵”而仍被邀加入了联合国，目前泰国国内驻有联合国的分支机构。 拉玛八世王，是五世王王子公摩銮宋卡王子之长公子。1934年继承王位，时因第二次世界大战起，随王太后驻跸瑞士，1945年回泰准备举行登基大典。不幸于翌年6月9日中枪驾崩，在位12年。 当今王上拉玛九世王，1927年12月5日在美国麻省康毕城蒙奥本医院诞生，爵称蒲密蓬·阿伦耶勒亲王。 1934年，拉玛七世王驻跸伦敦宣怖逊位，因无所出，宫庭按谱立嗣君，奏请王兄继承大统，号称颂绿巴拉民他拉玛哈南他玛希隆陛下，简称拉玛八世王。1935年，当今王上以王上御弟身份加封蒲密蓬·阿伦耶勒王弟。 1946年6月9日，拉玛八世王突告驾崩，当今王上以先王无嗣，按王族继承法规定宣布登基继承大统，号称拍昭裕华蒲密蓬·阿伦耶勒陛下，简称拉玛九世王。 溯自1946年，王上秉政以来，爱国爱民之圣怀，为国为民之圣务包罗万象，几乎日无稍懈，宣慰四方，视察民瘼，垂询当地官府军警详情，赐问各地民教卫生情况及生活实况。 节基王朝第九世王蒲密蓬·阿伦耶勒陛下于1946年6月9日登基以来，至今已六十余年，他是泰国有史以来在位时间最长的一位盛世明君。几十年来，王上以他超人的智慧，不屈不饶的毅力，为泰国的民主自由和繁荣进步建立了不朽的功绩。 王上以坚定的决心，高度的热诚和德泽广被的亲和力，把全国经济地位不同、宗教信仰不同、种族背景不同的各民族人民团结成一体，朝向经济和社会建设的总目。 2007年12月5日是王上80圣诞之日，泰国全体臣民都以欢欣鼓舞的心情，热烈举行盛况空前的崇庆活勤，以颂扬王上爱民若赤、圣泽广被和伟大仁政，表达全国万民感戴王恩浩荡的赤诚。 [ ] 在网上众多驴友的游记中，我看到了更多的真实的泰国：现代与传统并存的东南亚大都市曼谷，庙宇林立、幽静古朴的“泰北玫瑰”清迈，古迹密布，撼人心魄的素可泰和大城，以死亡铁路和桂河大桥闻名于世的北碧府，还有如珍珠一样散布于太平洋和印度洋上的景色秀丽、风光迷人的潜水休假胜地苏梅岛、涛岛、普吉岛、皮皮岛等等…… 看过了关于泰国的历史介绍，又看了许多驴友的泰国游记，我对泰国越发产生了浓厚的兴趣，恨不得马上出发去拜访这个充满鲜花、微笑、历史古迹和佛像及寺庙的国度。 3月26日，接到了艺龙网和乐途网的获奖通知。经过与艺龙网的冯小姐反复沟通，我定下来5月11日和5月25日的泰航往返机票及5月11-13日在曼谷的住宿，其它时间由我自行安排在泰国北部和南部的自助游。从那时起，我就开始在网上搜集有关资料，做出行准备。 想到语言不通的我要在泰国生活和旅行十几天，一切都要自己操劳，想起来头就有些大。 本来省事的办法是找一个旅行社，跟着走就是，凡事有人操心，可我实在不希望我的第一次出国游变成这个样子。还有一个办法是找个英语精通的游伴，可以省心，又可以分担住宿和乘车费用，可一来时间合适、性格投缘的伙伴不好找，二来，我希望的旅游方式（徒步、骑车等）不是一般人能与我共享的，想来想去，还是一个人方便。 仔细想想，一个人旅行也没啥了不起，多年的旅行经历给我一个最深刻的印象就是，许多事情远不像想象的那样复杂和艰难，只要去操作，总会车到山前必有路。 语言虽然不通，但我三十年前读大学时也多少学了一点哑巴英语（对付看，不会说，不能听），后来读研究生也突击过一阵，虽然几十年过去，都扔到了爪哇国，可泰国离爪哇国不远，这次去那里走走，能捡回一星半点也说不定。 当然，为了避免无法沟通陷于困境，我买了一本《出行不求人》的中英文会话小册子，进行突击培训。后来，我无意中发现家里有一个《译博士》电子辞典，是十多年前老岳父送给读中学的女儿的礼品，可她一次没用过，正好为我所用。 其实，换个角度思考，语言不通也不是一无是处，它会让你静下心来，更仔细地用眼去观察，更细致地用心去感受。那会是一种更独特的体验。 感谢 Google Earth，让我在出行之前就在计算机上看到了我要住宿的饭店、行走的街道，参观的古迹等等。 感谢发达的现代网络，网络上朋友们的大量游记和图片让我对将去的地方有了很深刻的感性认识，并提前获得了要去城市的各种旅游地图。 通过网上查询，我甚至知道了素可泰老城的63处遗址中只有十几处遗址比较重要，值得关注，并确定了它们的具体位置；知道了在大城遗址中那尊最重要的树包佛就在Wat Mahathat入口处右面的古树下，不注意就可能忽略；知道了在大城府和素可泰可以买到很便宜的水果，知道了泰国的火车、汽车和轮渡的时刻表，了解了各种车船联运和住宿的行情及最低价格。 这一切，使我能很容易提前安排自己的旅程。 在网上，我还找到了一个教泰文的网站，跟着学会了要去的几个泰国旅游城市的泰文发音，学会了一些最基本的泰文会话，并有可能把一些最重要的会话用泰文打印下来，在我的泰国之行中发挥了重要作用。 在此基础上，我制定了自己此次泰国旅行的详细计划。 长时间提前准备攻略有个极大的好处，就是可以随时补充材料，修改行程。 经过反复研究修改，最终我确定了如下行程，实际上基本按其执行：日期 日 程5月10日：早715火车到北京、白天逛北京，晚上住机场附近5月11日：820飞机，1215到达曼谷； 下午：曼谷繁华商贸区徒步，塔楼、世贸（四面佛）、沿拉玛一世路到MBK中心，沿帕亚泰路南下，到地铁“山燕站”（Sam Yan），穿过小巷，到苏拉汪路，走到江边，南下席蓬路，返回到帕蓬区，晚上在帕蓬区消遣。5月12日：徒步去考山路，法政大学、参观大王宫、玉佛寺、卧佛寺、黎明寺等； 然后去唐人街和华兰蓬火车站买去清迈车票5月13日：桂河大桥一日游5月14日：大城一日游，晚上乘坐1920火车去清迈5月15日：清迈：素贴山一日游； 下午租自行车：博物馆，城区、晚上：夜市5月16日：继续骑车环游清迈城，拜访寺庙和民居5月17日：早车去素可泰，素可泰新城半日游 5月18日：素可泰老城一日游5月19日：早车回曼谷，晚上去苏梅岛5月20日：到达苏梅岛、摩托车环游苏梅岛5月21日：继续摩托车环岛游、1030去涛岛，涛岛半日游5月22日：涛岛一日浮潜；定回曼谷联票5月23日：涛岛半日；下午涛岛经春蓬回曼谷5月24日：国家博物馆，考山路，胜利纪念碑，机场，25日035飞机5月25日：650到北京，中午火车，晚上到沈阳 [ ] 行程确定之后，随着出行日期的临近，我还做了一些出国旅游所必需的其他准备： 1.护照、证、银联卡（虽然是第一次出国，我还是没提前换外汇。一方面，在国内换泰铢非常不方便，只能先换美元或港元，到国外再二次换汇，我嫌麻烦，网上介绍银联卡在泰国的ATM上到处可以提款和刷卡消费，汇率也很优惠，于是就直接带了招行的一卡通出国了，为防万一，还另外带了一张沈阳盛京银行的玫瑰卡）； 2、相机、录音笔、小电脑（出行前，妻子给我配了一个微型的E-PC电脑，重量不到一公斤，功能却很齐全，可以看图片、写文章、听音乐，还可以无线上网，非常方便，这正是我企盼已久的东西。出发前，我把所有收集到的资料、攻略、地图、驴友们的游记等等，除打印部分外，其余的统统拷贝到我的小电脑里，随时查阅，十分方便。） 3、出发前，买了一双新凉鞋，因为在泰国，人们通常穿拖鞋，可我一来不习惯，二来如果穿拖鞋，原来的鞋还得背着，所以穿一双凉鞋，一举两得。但对于我这样喜欢徒步的人来说，穿新鞋出来其实有点风险，因为新鞋没经过磨合，不可能完全和脚，很容易产生问。不过我这双鞋还好，可以调节松紧，所以没产生什么大问。 4、此外还带了一个指南针和一个小望远镜，前者帮助我在陌生的地方确定方位，发挥了很大作用。后者则偶尔登高望远时使用。其他如换洗衣服和洗漱用具等，不一而足。总之，此次所带东西尽量精简，轻装上阵，反正只有半个月，需要的东西在泰国也可以及时补充。 全部东西整理好以后，连我那40升的小背包都没装满。 记起有位叫做Tony Wheeler的人说过：“如果你决定要出发，那么旅行中最困难的部分已经结束，那么，上路吧。” 于是，5月9日晚8点，我背着我那个40L的小背囊上路了。我要坐晚上925的54次快车，从沈阳先去北京。本来11日早8点的飞机，我完全可以明天白天去北京，可反正周末没什么事情，早点去看看奥运前的北京也不错。 [ ]5月10日 北京一日 首都改造迎奥运 我喜欢坐火车旅行，去北京已经无数次，可路边的景色还是百看不厌。 7点半火车正点到达北京，为迎接奥运，北京火车站正在整容。 站前广场有警车正在待命，随时准备应付突发情况。 下车以后也没有确定的目，顺着崇文门西街的胡同钻过去，准备去看看大栅栏。 大栅栏前面这一大片平房区马上就要拆迁，大栅栏也正在改造，搞的乌烟瘴气。不过看他们在改造区围墙上画出的规划图，改造完以后会相当漂亮。 每次到北京，我喜欢在北京的胡同里乱串。不过有味道的胡同越来越少。 希望这次前门地区改造后，能给我们提供一些有味道的地方。 从大栅栏的老街瑞蚨祥、荣宝斋门前一路走过去，到处在挖沟改造，大栅栏已经面目全非，只好下次再看。 大栅栏没什么可看，只好折向和平门，从全聚德烤鸭店向北，本来想去西单转转，可新建的中国歌剧院的大圆蛋在清晨明媚的阳光下豁然入目，吸引了我的眼球。那就过去看看吧，转过去，大会堂的后面已经搬迁一空，新歌剧院豪华气派，四周被水团团围住，看了半天没发现入口在哪里。后来才发现，原来要从地下进入歌剧院。 看过歌剧院，眼前来到了天安门，这里已经是人山人海。人满为患。许多旅游团挤在这里。一向不喜欢人多的地方，连忙进入天安门，在午门前右拐，转向角楼，过南池子大街，去王府井。 经过多年的改造，王府井已经旧貌换新颜，可还在进一步改造。也许是折腾得时间太长，已经伤了元气，繁华的商业街不再繁华，原来人来人往、熙熙攘攘的大街，现在竟然相当的萧条冷落。 几个街头雕塑倒是很有韵味，惹的游人纷纷与之合影。 王府井百货大楼今非昔比，更加气派，可门前却顾客寥寥，风光不再。 改造也有好的一面，如同哈尔滨的索非亚大教堂重见天日一样，过去掩藏在王府井楼群后面的一座东正教堂也露出了本来面目。有几对年轻人正在这里举办婚礼。 回到崇文门，在老字号的崇文门菜市场花17元买了一个烧鸡，又买了一斤筋饼作为今天的干粮。 吃了一点饼，看看市里再没什么地方想看，于是回到车站，到640路的始发站坐车去机场。据说市内到机场的地铁已经完工，马上就要运行，到那时候再去坐飞机就简单多了。 汽车中途路过了中央电视台的新工地，看到了正在建造中的被称为大裤衩的电视台新楼。 本来去首都机场的老航站楼应当在天竺镇下车，可我要去新建的第三航站楼，车上的人说去新航站楼在岗村下车更近，所以又往前坐了两站。 下车，在当街的小店买了一瓶冰镇啤酒，一面就着烧鸡喝啤酒消暑，一面欣赏着外面的风景。岗村已经和天竺镇连成一片，这里已经成为民航的宿舍区，许多空姐下了班正准备回家。 吃饱喝足，逛逛悠悠来到一公里外的航站楼。 新建的航站楼很漂亮，周边的环境更漂亮。 我已经从网上查到：从三月份开始，泰航的飞机开始在新的第三航站楼起落。 大厅里有具有中国特色的浑天仪。 我找到泰航的柜台，向值班小姐咨询了有关情况。得到的信息是，今天什么事情也办不了，一切都明天早上再说。 视察了一圈儿，回到镇里，找住宿的地方。 先是在天竺镇转圈，这里宾馆不少，可是价位奇高，都是漫天要价，几个快捷酒店也是如此，从186-686不等，真是莫名其妙。简直宰死人不偿命。 咱们穷驴出游从来都是住10元20元的小店，什么时候花过这个冤枉钱， 继续往前走，我就不信找不到一个便宜的地方。 穿过了天竺镇，来到天竺村，村中心有一个宾馆，看来也不是便宜的地方，继续往前，看到一家住户大门口挂着“房屋出租”的牌子，心想，既然有房子出租，住宿或许有戏。 走进院去，院里住了许多外地人，打听到房子主人的居室，房主是一个残疾人，问他，可不可以在这里住一宿，他很爽快地答应了。问：多少钱？答：20元。 20元，这才是咱这徒步老驴可以接受的价位。我没再还价。 他起身带我来到院里头一间空房里，屋里空空如也，只有一个双层床和一个单人床。 过一会儿，他带着他老婆过来送被褥，跟我说，他老婆嫌要价要低了。 我说，差不多就行了，挣20不是20嘛。 安排好住宿，走出门去，外面是一个小市场，很热闹。虽然没吃晚饭，但不觉得饿，为防万一，买了两个馒头。 到街里的宾馆一打听，果然，最低价166元。该着我省钱买烧鸡。 转了一圈儿，没什么可买，回去睡觉。 5月11日 北京-曼谷 都市里的徒步 早上4点多就醒了，磨蹭一会儿起来，外面，天正下着小雨。 我住的地方距离三号航站楼大约4公里。下雨使我徒步去航站楼的计划大受影响。不过还是先走出去再说。 走到镇里的民航居住区，忽然看到了路边的车站站牌，想起来，对，民航宿舍区不可能没有去航站楼的公交车，果然，一会儿就有车过来，是去2号航站楼的，因为事先知道2、3号航站楼之间有免费摆渡车，所以我就上了车，先去2号航站楼。票价1元。 到站下车，转车，去3号航站楼。 不到6点钟，就顺利到达了三号航站楼。 拿护照取电子客票的时候，我对办票的小姐说想要一个靠窗的位置，可一着急，说成了给我一个靠边的位置，意识到可能误解，连忙更正，说要一个靠窗的位置，可能后一句小姐没听清，结果给了我一个37D的座位，我一想，这好像不是靠窗的，问小姐，她说是，于是犹犹豫豫进去办手续。 三号航站楼是两个“Y”字对接到一起的结构，国内进出港在前一个”Y”字部分，出国则需要先乘坐捷运轨道车到另一个“Y”字部分办手续。 本来以为奥运期间的出国手续多么复杂，所以提前2个多小时来到机场，可实际上也很简单，虽然是奥运期间可能稍为严格了一点。 下了轨道车，先进行边检，从来没出过国，没做过边检，以为很复杂，其实很简单，交上护照，我看边检人员在计算机输入护照编号，估计是看看是否属于嫌疑控制对象，看没什么问，于是盖章放行。 边检完事之后是安检，我的包里装满了各式金属器物--三脚架、不锈钢饭盒、相机、小电脑、金属链锁等等，安检人员让打开包简单看了一下，就放行了。我的大金属水果刀也得以蒙混过关。 并不是故意要违反航空管理条例，实在是我去泰国这样一个水果之都太需要一个好的水果刀。事先也做好了心理准备，被查出来就上缴，没想到果然得以蒙混过关。 也许是水果刀偷渡成功得意忘形，匆忙之间，我装着护照、银行卡和小相机等重要物品的腰包竟然忘记拿走，落到了安检处。 走不多远，突然发现腰包不在，连忙回去找。 安检人员对此类丢三落四人员已经司空见惯，核对无误，把腰包交还给我。 就这样，刚刚6点半，一切OK，就等着登机了。离起飞还有2个小时，这下子消停了，慢慢等吧。 新航站楼候机室的条件不错，里面有免税店，虽然比我后来在曼谷机场看到的小多了。 还有一些中国特色的室内装饰。 机场坐椅下面有电源插座，可以充电和使用笔记本电脑，也可以无线上网，不过要收费。没搞懂怎么交费。 等到8点正，开始上飞机，果然37D是一个靠边的位置，而不是靠窗的位置，想一想，5个小时的航程，还是得找个靠窗位置，找到泰航的乘务长，让她帮忙调换一下，她查看一下登记表，44K没人，于是在登机牌上给我改过来，终于可以靠窗欣赏风景了。 我的第一次出国旅行生活开始了！ 泰航乘务组不仅有美丽的空中小姐（空姐），还有漂亮的空中先生（空少，空中少爷）。 起飞前，空姐和空少给每个旅客发了一付耳机，插入座位把手上的耳机插孔中就可以收听飞机广播。因为除了开始时教大家如何系安全带和使用救生衣和氧气面罩等例行功课外，其它时间大屏幕上播放节目时机舱内的喇叭是没有声音的，旅客可以根据自己是否感兴趣用耳机选择收听。扶手上有两个旋钮，其中一个是音量控制旋钮，另一个多档位旋钮，根据我的判断，在当初设计时，是不同档位可以选择不同国家的语言或不同的节目，但实际上飞机上播放的都是英语。 我认为泰航的机前培训设计的较好，在大屏幕显示期间，喇叭中的播音员用准音分别用汉语、英语和泰语各说一遍，又清晰又明白。而我们国内的许多航班是乘务员一边示范一边哇啦哇啦乱喊一气，什么都听不清楚。这方面显得实在是太落后了。 飞机起飞时，外面还在下雨，不过很快飞机就飞上了万米高空，把下雨的云彩压到了脚下。 空中一片云海，不是很美丽，差强人意。 飞机平稳后，空中小姐和空中先生就开始忙碌起来，他们不停地工作，笑容可掬。 9点半，开始发飞机餐，泰国风味，量不是很大，样不少，还可以。 餐后又有饮料，果汁、咖啡、热茶、冰水等，随便选择。没吃饱的旅客还可以要小面包。 饭后不久，小姐们开始发放出入境登记卡，上面全是英文，许多语言不通的人对此很挠头，不知道许多项目是什么意思。不过本人对此早有准备，早就从网上下载了准样式，提前填好了，现在只要照猫画虎，填上就OK。 填过出入境卡，先生小姐开始新一轮的饮料发放。 在他们工作间隙，我来到后舱，给漂亮的泰航空姐和空少拍了几张照片，并和他们合影留念。 今天的空中景物很一般，总希望乘飞机时能看到漂亮的云海，但很少如愿。 只有一次，我从北京飞回沈阳，遇到了最美丽的云海，但很遗憾，那一次没带相机。 飞机掠过了一片片山川河流，很遗憾，没准备地图，不知道都飞过了什么地方，后来才知道，前面的大屏幕上面不断显示的就是当时飞过的路径，不过我离的稍远，看不大清楚。 5个小时的飞行也不觉得漫长，飞机从北京起飞后，先后经过了河北，河南、湖北、重庆、贵州、云南，出境后又经过了越南和老挝，最后在泰国上空飞行了将近一个小时，于北京时间1320，曼谷时间1220到达曼谷的素万那普国际机场的上空。 快降落的时候，从空中看，先是万顷良田，然后开始出现城市成片的房舍，美丽的立交桥和高速公路，然后飞机降落。 泰国的这些高速公路，据说都是日本政府帮忙建造的。不过不是免费援建，而是收费项目。据说日本人是按照过往车辆的轮胎个数收费，4个轮子的收4个的钱，8个就收8个的钱……本来公路建成五年之后就已经回收全部成本了，但是日本人却和泰国订了20年的收费合同。[ ] 到了机场，一进机场大厅，先遇到这位门神迎候大家。 这是印度神话传说中的神猴哈奴曼（我没有搞错吧？）。有人说他西游记中的孙悟空的原型之一。 印度有一篇著名的文学作品《罗摩衍那Ramakien》里写了这样一个故事： 婆罗门教三大天王之一的“那罗延天王”的化身罗摩王，有一次带了美丽的悉达王妃到森林里打猎，夜叉国的十颈夜叉王却趁机把王妃抢走，因而引起了一场人魔大战，猴神哈奴曼率兵帮助罗摩王，结果夜叉王大败，美丽的王妃终于被救了回来。 因此，哈奴曼就成为小乘佛教的护法神。后来我看到：在玉佛寺里到处都是神猴哈奴曼的光辉形象。 网上介绍：这个于2006年9月28日开始启用的新机场的建设长达45年，早在1961年就拟定了兴建新机场的计划构想，直到2002年才开始动工修建，用了4年半的时间完成了这项大型建筑工程。整个机场耗资高达40亿美元（约1440亿泰铢），据说是亚洲最大的国际机场。 该机场由德裔美籍著名建筑师杨恩设计，采用华丽的玻璃和钢骨拱门，具有泰国传统建筑特色，具有全球最大的单一机场航站大厦，占地为56.3万平方公尺。该机场总的占地面积为3200公顷，距曼谷市区25公里，有2条高速公路连接，市中心到机场约为35分钟车程（实际上，由于拥挤的曼谷交通，多数情况下需要一个半到两个小时才能到达市内），目前正在兴建一条长度为28.6公里的高速铁路直达新机场。机场共有120个停机坪，每小时可起降76架航班，其中有5个停机坪可容纳最新的空中巴士A380飞机。在新机场运营的航空公司将达到100家左右。 在曼谷机场，出境更简单，在出境处交上了入境单和护照，边检先生把出境单订到护照上，盖上戳，放行。 OK, 顺利出境。 出境后来到前厅，看到有许多人在接机。旁边立着许多接人的牌子，其中一块牌子上面写着我的名字，这肯定是接我的，可人呢？ 四处看看，没有人关注这个牌子和牌子下的我，我就去大厅里面找ATM取泰铢，悠悠万事，唯此为大。经济社会，没有钱寸步难行。 在大厅的一头，找到了一个ATM，众多志中有一个明显的银联志。 2005年5月13日，中国银联与泰国AT网络运营商PCC公司署了银联卡联网合作协议，从那时起，中国银联卡就可以在泰国贴有银联识的AT机上提现。此举将大大方便中国游客在泰国的旅游和购物。 更为人性化的是，所有适用银联卡的ATM上都有中文选择按键，按下去，就会出现中文界面，真的是太方便了。 在这个ATM上先取了5000泰铢，又顺手将1000泰铢在旁边银行的办事处换成了小票以方便使用。 手里有钱，心里不慌，这下子有底气了。 回到接站牌下面，来接我的小伙子已经在等待。简单确认后，他带我到旁边的椅子上坐下，然后出去找来了一辆出租车，让我上车，告诉司机送到什么地方。 我原以为是酒店来车接我，虽然免费接机是饭店的承诺，但对相关的服务人员还是应当表示感谢，所以我原准备到饭店后给司机20泰铢小费。现在既然送人的是出租车司机，那么这项费用就省下了。看来这样办理对酒店来说也更有效率，酒店只要派一个人守在这里，就可以专门负责接送各地来的所有客人，接到人后找一个出租车送走即可，高效、方便、成本低廉，而且完全能满足客人的要求。值得效仿。 来曼谷之前一周，我每天都查询曼谷的天气预报，看到这里一直是多云有阵雨的天气，今天仍然如此，这样的天让人感觉很舒服，不太热。在回曼谷的路上，又先后下了两场阵雨，这雨水是不是太勤了点？？ 雨来时，雨骤风急，不一会儿，风停雨歇。 虽然从来没有来过曼谷，可在Gooler Earth 上，我已经无数次看过我要入住的酒店及其位置，所以，当出租车穿过高架桥下面的铁路时，我知道，我的酒店到了。 我在曼谷居住的酒店--Bangkok Palace Hotel（皇宫饭店）及其周边 语言不通总有些耽误事。在酒店大厅办理入住手续时，添完单子，身份确认后，服务生还要收我2000泰铢，我没想明白这是什么钱，又解释不通，就先给了他。 后来我想，可能是押金一类的东西，刚好在大厅里看到了一个中国旅游团，我请导游到前台一问，果然是押金。因为房间有一些收费的饮品之类，饭店还提供一些其他的收费服务，这些都要在退房时一并结算，所以先收了一些押金，可以理解， 到屋里一看，房间不错，服务生告诉我，壁橱里面有两瓶纯净水和一些小包咖啡、袋泡茶等是免费供应的，冰箱里的饮品和其他东西消费后则要付费。 从窗口望出去，一座座高楼霍然入目，从地图上看，我住的皇宫饭店在曼谷中心商业区附近，是曼谷高楼大厦最集中的区域，曼谷最高档的宾馆和购物中心几乎都集中在这个区域。酒店南边1公里外就是以世贸大厦为中心的繁华商业区，酒店东南面几乎集中了曼谷所有的高档宾馆饭店，西边500米外就是尖尖细细，直冲云霄的曼谷最高、据说曾经也是亚洲最高的塔楼--89层的Baiyoke大厦。 在酒店安置妥当，我走出了酒店，面对西面高高的塔楼确定一下方位，向前走到一条主路上，然后一直向着南面的世贸中心方向，开始了我在曼谷的都市漫步。 出外旅游，在一个陌生的城市，我最喜欢进行这种漫步。我觉得，要更深刻地感受和了解一个城市，最好的办法就是用脚步一点点丈量过它的大街小巷。虽然处在一个陌生的地方，语言又不通，但我手里有详尽的地图和指南针，定好了出发前的地，想丢都没那么容易。 跟团游的人们就享受不到这种乐趣。他们到了一个地方，往往东西南北都搞不清，甚至不知道自己是在一个城市的什么位置，中国有些导游为避免麻烦，更是编造谣言，恐吓团员说出去乱逛容易出事，把团员紧紧控制在酒店里，所以许多人来了曼谷，除了几个景点，对其他地方一无所知。 在我出来之前，妹夫给我讲了他们来曼谷的一段遭遇，他和一行人跟团来曼谷，同行的几个人晚上没事出去转街，由于东西南北都搞不清楚，更不知道身处曼谷的什么位置，结果没转多远，就晕头转向，找不到原来的酒店了。打了个出租车在曼谷乱转，四处去问，也不得要领。结果转了大半宿，一直到凌晨三点才找回酒店。这就是想省心跟团游的结果。 我们这些自助背包客绝对不会犯这样低级的错误。 曼谷是一个国际化大都市，僚人家园网站的凌波仙子网友这样介绍曼谷： 曼谷，是个兼具古老气息和现代风情的东方大城，更是个处处充满赞叹的地方。这个城市于1782年所建，是今日泰国政治文化，经济交流的中心，被列为东南亚第二大城市。 曼谷的全称，译为拉丁文有142个字母，译成汉语也有60多个汉字。其意为“伟大的神仙之京城，永恒的绿宝石城，坚不可摧的极乐世界，天帝的皇都，被赠予九块宝石的世界大都会……”，是世界上名字最长的首都。当年，拉玛一世将都城迁至曼谷，用记录佛教经典的巴利文给新首都起了一个长名，将许多美好的称号都加在了这个新首都的名字上，泰国人简称其为“克伦太普”，也就是“天使之城”。 湄南河从绿郁葱葱的泰北山峦逶迤而下，横穿过曼谷，把曼谷分为东西两部分，就像少女腰上的一条曼妙的彩带，给曼谷增添了不少色彩。东部是新城，这里高楼林立，一座座高楼大厦和豪华商场拔地而起，繁华的工商业区，证券交易频繁的施乐姆街，各种跨国公司在此设立分部，而每年在曼谷举行的各种国际会议多达二三百起。然而在洋溢现代化气息的水泥丛林中，曼谷仍然保持着一股东方的神秘气息。湄南河以西是旧城吞武里，那里多是精致的园林，雕工细琢的佛塔，在这里生活的泰国人依旧保持着传统的色彩。 最让人感兴趣的，是曼谷的水上市场。这里的河道多于街道，汽艇和木船比比皆是。据说曼谷新城的修建过程中，许多河道被填土封闭，可想而知，“东方威尼斯”的称号并非徒有虚名。河边的水上人家，满载水果蔬菜的大小船只，在水上形成流动货摊。当船上的农民和小贩向游客兜售商品时，他们会以长竹竿为媒介，将鲜花，水果等递给游客。 令人赞叹的是专供泰国国王和王室成员使用的船只。泰国王室每年都要建造一艘游艇，载王室一家畅游湄南河。船以金箔雕画装饰，非常精致美丽。船首像一只金色天鹅的颈项，嘴里含着一些垂饰，而船尾则像一条大蛇，浮在水面。每年的10月底或11月初月圆之时，装饰得五彩缤纷的王室之舟就会出现，静静地行驰在河中。 在曼谷，观光区可分为王宫边、杜喜区周边、中国城等8个区域，精华在金碧辉煌的皇宫和佛寺建筑。位于曼谷市中心区的大皇宫，由一组布局错落有致的建筑群组成，汇集了绘画、雕刻和装饰艺术的精华，风格独特，闻名遐尔，主要建筑是4座各具特色的宫殿，从东向西一字排开，一色的绿色瓷砖屋脊，紫红色的琉璃瓦屋顶，凤头飞檐。屋顶是典型的泰国“三顶式结构”，集泰国数百年建筑艺术之大成。 曼谷还是有名的“佛庙之都”。全市有佛400多座，到处都可以看到寺庙，香火鼎盛，轻烟缭绕。佛寺建筑精致美观，具有浓厚的东方色彩。最有名的是玉佛寺、卧佛寺等。 漫步在湄南河岸，偶尔会邂逅一两个供着花圈的神龛，或者是替人看相的命相师，泰族妇女摇着载满水莲花的舢板，寺庙里的风铃在沉静的空气中回响着。黄昏的阳光染红了皇宫的金色尖顶，美丽的景致尽在举手投足之间，而这种耐人寻味的感受，也只有亲身体会才知道。 所以说，曼谷之于泰国，正如巴黎之于法国，伦敦之于英国，代表着国家的精神和文化。走一趟曼谷，你会感受到泰国活泼，多变的精神风貌。 这样美丽的景致，如今我正在用自己的脚，自己的眼，自己的心灵，自己的感觉一点点感受，一点点体验。 曼谷是一个大都市，而且是个国际化的大都市。泰国的城市中，只有曼谷的规模、发达程度和文化沉积等综合指数可以称之为大都市，泰国全国有6500万人口，其中曼谷就占了十分之一，有650万人口。 而第二大城市的清迈面积和人口不足曼谷的七分之一，规模和中国的“大城市”--铁岭相当，更不要说其他城市了。 外面天气阴沉，随时可能下雨，我不能不带上雨衣。小雨给我的都市漫步带来了小小的不便，但它却让我在曼谷最炎热的季节感受到难得的舒适的凉爽。 泰国不愧是一个佛教国度，几乎每个稍有规模的建筑面前，都有一个漂亮的佛龛，里面供奉的大多是泰国人认为最灵验的四面佛。 佛龛前不仅有鲜花、香炉，还有许多漂亮的小彩塑偶像侍奉着。 看驴友们拍回来的照片，最喜欢这些形神俱备的陶偶，很多饭店宾馆前面都有，[ ] 历代国王的塑像也和佛像一样被到处供奉。 曼谷的出租车很漂亮，而且因为所属公司不同，颜色也不一样。 虽然天很热，但交通警察全副武装在街上指挥交通。 在泰国，公职人员的尽职尽责为我留下了极深的印象。 虽然是曼谷最繁华的大街之一，但街上并不排斥作小买卖的的人们，也没有任何城管之类来骚扰他们。 街边的小摊在给人们带来生活便利的同时，也给都市增添了一道独特的风景。 曼谷的交通一直为各国旅游者所诟病。道路狭窄，车辆众多，拥挤不堪。 为了改进交通，曼谷建立起了自己的立体交通体系。 主要道路上方，几乎每个交叉路口，都设立了行人过街天桥。 高架轻轨的水泥支架宽大厚重，在给人沉稳可靠的感觉的同时，也把曼谷本来就狭窄的天空分割的更加支离破碎。 街上到处有佛龛神像，也有许多护法神祗，这里有一个大鹏金翅鸟驮一个不知道哪方的神灵，一个妇女来这里虔诚地叩拜。 这就是世贸中心对面小广场上的四面佛（Erawan Shrine）。没有恢宏的庙宇，没有宽大的道场，如果不是仔细注意，许多外来者会错过这个著名的景点。 据说，四面佛非常灵验，还听的懂包括粤语在内的多国语言和方言，许多游人，特别是香港、新加坡等地华人常专程来此膜拜和还愿。 网上介绍说：四面神其实并非佛，而是神，是婆罗门教三大主神之一的大梵天，在婆罗门教众神的传说中，“大梵天”是世界万物的创造者，他原有5个头，后来被婆罗门教里的另一大主神“湿婆”砍去一个，剩下四个头分别朝向东、西、南、北四方。它有四只手，分别拿着吠陀经典、莲花、匙子和念珠。 据说四面佛的四面分别代表慈(仁爱)、悲(悲悯)、喜(吉祥)、舍(施惠)，因此进香时要按顺时针方向对四面佛像四面依次膜拜，四面都敬到，否则不灵验。还有一点非常重要，说是拜了四面佛后祈愿成功是要来还愿的，否则佛就要降罪了。 拜四面神通常使用鲜花串、金箔、香烛和木象(象征幸运)，或者将麻雀放生，富有者则雇几名少女在神前跳传统的祭神舞，以谢神恩。 因为还有一种说法，说四面佛是大梵天所骑的大象的化身，所以四面佛旁边还有一些木刻的大象，它们也成为人们顶礼膜拜的偶像。 拜佛还愿者请身着民族服装的少女正翩翩起舞，以娱神灵。 高架轻轨车站楼梯漂亮的遮阳篷，很有点悉尼歌剧院的风格。 路边小景 遇到两位水晶晶（泰国对漂亮的小泰妹的称呼），我举起手里的相机，示意要给她们照张像，两位小姐欣然应允。佳丽回眸，嫣然一笑，于是有了这张照片。 大街上的许多小泰妹（不是太妹）感觉确实很漂亮，笑起来尤其好看。她们确实很爱笑。 也许是东南亚湿润的空气格外养人肌肤，加上曼谷大都市的文化涵养，使这些水晶晶显得格外娇媚。虽然东南亚的阳光应当很厉害，可在泰国的十多天里，无论是晴天雨天，我都没看到女孩们打伞遮阳遮雨，但令人惊异的是，都市里大多数女孩们的皮肤不但不黑，反而相当的白皙。 据说，泰国真正的白皮肤美女都集中在北部城市清迈，因为那里的混血很多，女孩子皮肤很白，高高的，而且很温柔。而南部地区是纯种的泰国人，那里的人长得黑瘦矮小，不好看。 (
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林佳珠行走乌孙，源于半年前一张湖水的照片。湖看起来不大，但很有灵气，湖中倒影的，是一座貌似没有名气的雪山，但却很庄重。湖和山的搭配，没有玛旁雍错加冈仁波齐的豪华阵容，更没有雅鲁藏布加南迦巴瓦的恢弘气势，但是不知为何，无比摄人心魄。整个照片所拍摄的，不像一个常人可以企及的地方。经过多方打听，湖的名字，叫阿克库勒湖，驴友尊称为天堂湖，而为了来到湖边，要走过一条叫乌孙的神奇古道。。。于是，心生萌动，放下喀纳斯，放下禾木，一心朝拜天堂湖。原来打动我的照片已经不知去向，就用自己的照片开吧！-------------------------------------------------------------------最终的行程（每天徒步时间与公里数为大概数值）：D009.24行程准备提前到达伊宁集中采购物资D109.25田园牧道先包车伊宁到琼库什台，后轻装徒步到包扎敦木屋5小时15公里海拔变化1937m - 2827m D209.26荒原密境轻装徒步 从包扎敦木屋经过包扎敦达坂到新溜索（老溜索上游5公里处）11小时 20公里海拔变化2827m - 3603m - 2078mD309.27森林峡谷重装徒步 从新溜索到天堂湖沟沟口 12小时18公里 海拔变化2078m - 1992m D409.28天空草原重装徒步 从天堂湖沟沟口到天堂湖头 11小时17公里 海拔变化 1992m - 3008mD509.29湖景幻境重装徒步 从天堂湖头到天堂湖尾 观光休整 3小时4公里海拔变化3008m - 3006mD609.30雪山达坂部分重装部分轻装上阿克布拉克达坂后，重装下到包奥孜克里克河谷营地 10小时17公里海拔变化3006m - 3788m - 2892m D710.01千山万水重装徒步 走出包奥孜克里克峡谷 12小时39公里海拔变化 2892m - 1838m-------------------------------------------------------在走之前，就已经听说，乌孙，夏特，狼C，为新疆三大线路，不但路程艰辛，行程长久，而且风景绝佳，很多徒步爱好者和驴友将这里并列为国内徒步线路的里程碑式目。而对于这三条线路，则有大侠（欢迎大侠露脸）评论道“个人认为就难度来说：狼c》乌孙》夏特 但风景来说：乌孙》狼c》夏特 知名度来说夏特》狼c》乌孙.”经过多方面的了解，乌孙的相对低知名度，使得这里得到了较好的保护，原始的道路上几乎没有任何现代人摧残的痕迹，而简单计算了一下，所有前前后后到过乌孙的背包客，应该不会超过三位数。其实，好几年前，就曾经有过走夏特的念头，但是一直没有找到合适的理由，这次机缘巧合，不但走了比夏特更美的路线，而且还避免了过多的人潮 --> 对于一个驴子来说，人越少的地方越是兴奋，虽然我可能还不能算驴。-------------------------------------------------------而对于线路的描述，可以参考“流行2008”在召集帖中的描述：徒步级别：探险级活动（高风险+高强度难度+美景）徒步内容：峡谷穿越+翻越天山+高海拔徒步+溜索渡河+寻古探幽+涉冰水渡河主要面临的风险：狼群、雪豹、灰熊、高原反应并发症、掉进冰达坂的冰川逢隙中、被冰水河冲走以及其它未列出的风险小麦补充：因此，对于要走这条线路的驴友，尤其是新驴，一定要做好相应的准备。-------------------------------------------------------乌孙古道，从百度百科上查到：乌孙古道是贯通南疆与伊犁之间的交通便道，起始于新疆昭苏县夏塔乡境内、向南沿夏塔河谷、翻越冰达坂、终至南疆阿克苏地区温宿县境内，民间传说称唐玄奘曾穿越此古道。清初，南疆和田、喀什、阿克苏等地区的很多维吾尔族百姓经过古道举家迁移至伊犁地区的昭苏。这古道也是国内外探险爱好者涉足的古道。-------------------------------------------------------对于装备，为了首帖的完整性，我把本来在后面的描述贴过来，当然，鉴于几位驴友的建议，价格也一并列出，给大家参考。包类： 主包是deuter 55+10, 背了好几年了，这次懒得换大包，结果实际7天用起来稍微有点小，徒步过程中有些东西需要外挂，取东西方便性一般，自重不轻。但是vari quick的调节非常方便，air contact的设计也比较合理，背负系统还是非常满意的。价格：打6折以后1000左右，忘记详细了。小包是Quechua 一个轻量化小包，装东西还行，但是比起队友的kailas变色龙还是有一些差距。价格：免费，公司发的。相机包是KATA DC435，小倒是差不多够了，平常都是放在大包里，相机一般都是单另挂脖子上。价格：好像350。医药包杂物包洗漱包都是用的Deuter,平常用挺好的，对于长线半重装，这些重量确实需要考虑考虑。价格：每个包大概100的样子。防水袋是淘宝买得尖峰，两个XL,一个装睡袋，一个装衣服等，还有一个S的装一些小件换洗衣服。重量还好。不过还好最后他们都没有派上真正用场。价格：每个小几十。密封食品袋买了很多，主要是用来分放每天的食品和路餐。价格：一盒十几块好像。上身：外套：The North Face Hyven 冲锋+抓绒二合一。多年前买得衣服，冲锋的透气不行，但是防风防刮防撕裂还不错，保暖还行，徒步大部分时间冲锋都只能绑起来，只穿抓绒，而且是敞口。价格：打六折1200好像。内衣：patagonia C3, 非常不错，看着很薄，保暖还行，贴身穿也舒服，天热的时候单穿也可以，散热排汗都可以。价格：360.内衣：另外带了一个非户外普通保暖内衣，早晚在营地时候穿，怕冷的人还是很有必要的。价格：200左右。头套：淘宝买装恐怖分子的那种抓绒头套，平常用太热，爬达坂时嘴和鼻子部分湿气又有点重，还好这个头套嘴部开口比较大，直接扯到下巴下面即可。价格：小几十。下身：冲锋：Arc'teryx Alpha SL，非常不错！防水防刮防撕裂防风都很好，样子也是稍微处理过的，个人感觉比一般的筒形好看一些，能上就上吧。价格：1300.速干：Quechua某款。其实裤子自身没有任何问，舒适速干都很不错。但是有两个设计不太适合这次的行程，带同类裤子的请注意参考。1，裤腿不能拆卸成短裤，因此过河的时候要卷起来，但是问是这个卷起来的裤腿经常自己脱落，所以过河频繁的时候要不停的卷裤子，尤其当过河中间忘记卷起的时候，过河阻力很大。2.裤子侧面有普通的拉锁设计，这个拉锁刚好和主包胯部绑腰的承重系统重叠，可以想象：走路时候拉锁被承重系统压迫，不停摩擦大腿，结果就是大腿一大块伤疤（我出来后才发现）。对于第二点，一开始我还对大部分冲锋裤没有兜子表示遗憾，后来才发现原来是有好处和道理的。不过实际的擦伤与当时背包的调整等也有很大关系，不过当时已经想不到这些了，只管闭着眼睛走。这一点希望其他高手纠正和补充。价格：300.保暖：Patagonia C4, 保暖不错。10月乌孙天晴的时候，单穿C4+冲锋也不会嫌热，而翻越阿克布拉克达坂的时候，同样的穿着也不会觉得冷。价格：460保暖：另外带了一个普通的羽绒棉裤，早晚在营地的时候穿，怕冷的人很有必要。价格：200雪套：K2的淘宝货，不错。价格：小几十。冰爪：四齿简易冰爪，淘宝货，最后上阿克布拉克达坂的时候很给力。价格：小几十。鞋子：登山鞋：ECCO Yak , 这个鞋是多年前在瑞典当棉鞋买的（国内一直未见此款,淘宝上可以看到一款类似的高帮，但是实际比淘宝那款结实度和防护度高很多）。冲着他的Vibram 底，Goretex面，内外全牦牛皮，我赌了一把走乌孙，结果舒适度，抓地性能，保暖排汗，脚部保护等都非常不错，全程走下来脚部没有任何不适，只是出来后才觉得脚有发肿的感觉。其他队友穿着的一些比较专业的品牌，有磨脚，起泡等情况，应该是磨合不够的原因。不过因为此鞋表面为皮质，7天走下来外皮也直接废了。另外一点要提的是：Vibram的底子，确实比较怕湿的光滑的石头，我因此单脚掉河里两次。这里有一个小经验是：万一真的脚掉到河里，水从上部直接灌进去，要做的就是迅速上岸脱鞋，因为这个时候可能灌进去的水先是被你的coolmax袜子吸掉了，所以直接换个袜子就可以上路。我采取这个方法，而且由于鞋子内部基本为全皮设计，所以虽然经历过两次河水从上部灌入的经历，但是鞋子都还干爽，一点不影响走路。价格：好像是1600.过河鞋：Reebok 超轻厚底超软包裹型运动鞋，多年前买得 舒适度一流，这个鞋子倒是不怎么怕潮湿的光滑石头，因此过河比较给力，只是过完河，这个鞋也磨损的差不多了。价格：800.相机：机身： 索尼a100,伴随5年有余，小毛病开始出现，不过重量倒是合适。价格：7500,06年入手。镜头 索尼zeiss 16-80/3.5-4.5, 焦段非常好，重量还好，这次发照片下来，现在越来越喜欢这个头。价格：4500，港行。电池： 一共带了6块，实际用了5块半，第七天没有拿出相机，提前为过河做好充足准备，结果证明没必要全天不拿相机。价格：1个100左右。另外，这次的照片，除了缩放与名外，只有个别照片用到旋转，裁剪，没有任何照片使用色彩等方面的PS，一个原因是对直接的出片还算满意，另一方面是确实没有时间。。。其他：对讲：北峰320一对，待机很牛，6天间歇着开机，没换电池还有电，第七天为了保险换了备用电池。有体力的最好带一个，落单的时候很有用。价格：一个210.GPS：Garmin Dakota，不错！有可能的话大家都带上，万一落单的时候这个很有用。我们队好几个人都有落单经历，每次1-3小时，都是在黑夜走岔路的时候落单。价格：2200好像。睡袋：Camp Arctic 900, 第一天热得不行，后面刚好，重量好像比起hw没有优势，保暖绝对没有问。价格：1200.帐篷：Big Agnes fly creek UL2, 双人三季帐，只有1公斤，重量超给力，缺点是空间稍小，尤其是门厅空间较小，但是也基本够用，冲着这个重量也值了。价格：2300.套锅：Jetboil Group Cooking System. 这个套锅买了好几年了，之前上太白的时候表现非常给力，3000米的海拔，烧水超快，一点也不怕风。但是这次表现非常差，别人普通的炉子烧水三锅了，我这个一锅才勉强烧开，不知道是不是储存不当还是怎么。另外，这个锅有几个硬伤：一上面的盖子很难盖上，尤其是走这种早晚温度较低的地方，能盖上盖子的时候，只能是吃完饭了，用非常大的力度去盖才行。二底座的盖子更害人，经常忘记卸掉盖子去烧锅，结果最终底盖被我烧掉，弄的整个炉子到处脏兮兮。也许是我太笨？不过听说做同样事情的人有很多。三锅的外面有一圈保暖套，但是问是如果有这个套子，你烧好水往水壶里倒得时候，会有20%的水被这个棉套子吸引到其他方向，倒不进水壶去，很是恼火！总不能每次烧水灌水都要不停拆了再装这个套子吧。价格：700.气罐：这次买的大气罐，优点是比起两个小气罐重量有所减轻，缺点是太高了挡风板不方便挡风。价格：每个35.饭盒：多次用塑料折叠饭盒，不推荐。天气冷得时候那个很难折叠，最后我手上的大部分伤口不是爬山来的，而是折饭盒折的。价格：小几十。头灯：petzl E02p e+LITE 超小头灯。好处是非常轻，非常省电，两个纽扣电池号称够用40个小时（实际更多）。但是问是亮度非常不够！建议用更亮的。价格：200.毛巾：MSR 速干毛巾，手感非常好，吸水好，干的快，重量轻，推荐。价格：100水袋：Deuter 3L, 不错！价格：200好像，忘记了。保温杯： Thermos FES 800W, 超轻，超保温，中午路餐泡汤，翻达坂补温非常好用！价格：280.主锁：Simond Goliash HMS,不错，价格：100扁带：宽25MM长5米，不错，价格：100防潮垫：voca joy 菱形，不错。价格：60餐食：米： 必备挂面：必备广式香肠：建议带，大卫的最爱方便面：必备鱿鱼丝：重量轻，味道好，补充好，但是很难咀嚼，最后天天吃，吃的我牙齿的嘴很累很酸手撕牛肉、猪肉：重量轻，味道好，补充好，推荐鱼片：重量轻，味道好，补充好，推荐紫菜，木耳：做汤很好的原料，重量轻，推荐脱水汤料：中午路餐的热汤就靠它，推荐巧克力：必备压缩饼干：中午路餐主力，09式的，个人觉得味道不错，可惜和鱿鱼丝一样，非常难咬，后来一看见这两个东西就害怕军用能量补充剂：每天使用，但是效果不好评估军用谷物棒：隔天吃一个，效果不好评估馕：最后两天路餐实在咬不动压缩饼干了，就开始吃馕，结果发现配合海会寺豆腐乳实在是人间美味，推荐，尤其推荐最大最薄最不好带的那种，因为放很多天后这个最容易咬奶糖：带点吧红糖，白糖，盐：给特殊需要补充的情况预备的，结果还好没有用到军用罐头烟熏牡蛎：味道不错，重量还可以，就是经不住吃药品：藿香正气水： 基本一天一支肌肉拉伤：香姐赠送，从第二天晚上起每日使用消炎类：少量使用感冒类：未用拉肚子：未用高反类：未用止血类：未用-------------------------------------------------------------------其他一些有用信息：伊宁 --> 琼库什台包车： 温师傅 13031361604， 路线熟悉，推荐租马、马夫：我们6人需要3匹马托行李，走两天行程，实际算法是3匹马+1个马夫+马夫的马，总共5个（人/马），每个每天200，而天数则需要算回程，对于到达新溜索的路程，往返共算3天，因此总费用是3000，租马需要提前预定，要确定马并给马匹做好出发准备租马是从英克家联系的，英克还可以提前联系做好午饭，英克家电话：09996853711包奥孜克里克峡谷口 --> 黑英山乡的包车，我们当时租了一个敞篷车：货运三轮摩托，电话给福建的“尘土”了，自己却没记住。希望尘土可以看到此贴，帮忙补充：）----------------------------------------------------------------最重要的致谢：1. 致各位走过乌孙前辈，如果没有你们的探路与分享，我们恐怕至今还不知道天堂湖这么一片最纯美的净土！能想到的前辈有（不分先后）：安行者，树，山北小蜜蜂，ant，凉风羽，自渡居士，流星2008。。。欢迎大家补充2. 致“树”，如果没有您的GPS轨迹，如果没有您非常详细的攻略，我们的路程恐怕不会这么顺利3. 致“树”，如果没有您建立的QQ群，我们恐怕现在还是散兵一群，不知道何时才能找到最合适的队友，一起向乌孙进军，然而可惜的是，这个群已经在16号被解散了。。。4. 致“大卫”，如果没有你列出那么吸引人的行程，我恐怕遇不到咱们这么优秀的队伍5. 致“yiling“和“大卫”，如果没有你们在我第二天肌肉拉伤时给我的鼓励，我恐怕真的要四处找马，不知是否能顺利跟大家一起完成这次行程了6. 致“香香”，如果没有你好用的药膏，如果没有你天天香喷喷的“猪食”，我恐怕不会每天这么滋润和舒服7. 致“木马”“五农”“骆驼”，如果没有你们帮我背负因伤而打算舍弃的物资，恐怕我就要和我的相机电池，T-shirt，旅游书，雪套等等说再见了8. 致“木马”“大卫”，如果没有你们在最后黑夜过河时，最及时的援助手杖和帮助，我恐怕早已落水不堪狼狈不已9. 致“屁股”，如果没有你的出现，我们这一路会少了很多欢声笑语10. 致各位帮忙的管理员和斑竹，如果没有你们的置顶加精高亮评分，我恐怕不会有这么大的动力更新完帖子11. 致各位看帖顶帖的朋友们，如果没有你们的一贯支持，我恐怕不会每天这么开心的回帖传照片12. 最后，也是最重要的，致单位的领导们和同事们，如果没有你们的批假与工作上的支持，我准备了大半年的行程恐怕就“如梦幻泡影，如露亦如电”了。。。----------------------------------------------------------------另注：1. 给牧业站的牧民拍了一些照片，本来是打算给他们寄过去的，而且留了牧业站的地址到一张攻略纸上（他们的地址就写在他们一个木屋的牌子上），但是回来后找不到那张纸了，哪位热心人知道可以提供一下吗？或者下次谁去牧业站帮忙再抄写一下地址？或着直接帮忙把照片送过去？呵呵，这样最好，多谢了！ 队伍的组建，颇有意思，来来去去，最后一共是7+1=8人。7人包括：大卫，yiling，香香，五农，骆驼，木马，小麦1人是猪屁股，他是我们在天堂湖捡到的落单同学，也正因为有了他，我们后面的路程中频爆经典笑场。 大卫：网名大胃王，杭州情侣队之男选手。他是路线与时间的发起人，整个队伍中最专业的同学，其他队友的很多装备均由大卫建议购买，路途中路线的确认也主要由他负责。另外，队伍的收尾也是最艰巨的任务之一。 yiling 网名yiling,大卫的+1，杭州情侣队之女选手。她是我见过最厉害的+1，从头到尾的徒步，没见需要照顾过，当然，搭上帐篷以后的事情，我就不晓得了。 香香：网名香之，宁波速走三人组带头大姐，因此我也尊称其为香姐。香姐的厉害，一是行动超快，走得快，做事也快。二是性格超直，说话直，做事更直。三，也就是最重要的，绝对的养猪专业户：每天负责5-6个人伙食，把我们几个男生每天喂到撑得不行。最经典语录：每天早上杀猪般的叫声“起床了！！！” 五农：网名五农，宁波速走三人组之一。五农在整个队伍中，一走得最快，马都追不上他。二驼的最多，馕白菜气罐他背得最多。三闷得最骚，到了天堂湖搔首弄姿，实在风韵十足。四名字最搞，问其名字为何意，答曰：我妈农民，我爸农民，我农民，我老婆农民，我孩子农民，一共五个农民。最经典语录：干死马来妹！ --》 这句台词不知道是否有人猜出为何意？ 骆驼：网名骆驼刺，宁波速走三人组之一。骆驼是超有耐力的选手，无论走多少上坡，中间几乎不用休息，一路向前。我们30米的主绳和一根扁带也由他背负，实在辛苦。最经典动作：每次给他拍照完毕后，才想起来竖起大拇指摆pose。 木马：网名木马，广州单人队队长兼队员。他在整个团队中有几个最：一年龄最小，二唯一全程重装，三普通话最不清楚，四最会打扮，最会摆pose，五防晒涂抹最多，六最不爱说话，七最帅，八最讲义气。。。最经典场景：非常淡定地问：我们明天要不要翻坂达？“坂达”？我忍了几次，最后终于忍不住，一次笑了个过瘾。大家纠正了他一次，他说对了没两天，就又开始坂达了，中毒不浅。。。回答下面飞姐：“坂达”，就是咱们说的达坂，雪山垭口，木马先生对于翻坂达是非常上瘾的。。。 小麦：网名小麦，西安单人队队长兼队员。非自虐狂，但是出于对于美景的向往，什么样的路线都愿意尝试。足迹主要散落在国内各种传统与非传统路线和欧洲部分主要景点。 屁股：网名猪屁股，上海双人组落单队员，天堂湖捡到的同学。屁股最搞笑的，就是每天给我们展示和描述他和他队友带的扔的有意思的装备：12个苹果，1颗快烂完的白菜，一个人3个毛巾，一个人两个睡袋，3公斤的四季帐篷，8个气罐，3个炉头，高压锅。。。最后我们到了库车的时候，竟然发现他还有个手摇发电机，这个发电机主要是给他山寨手机电池充电，山寨手机则是为了在旅途中播放山寨歌曲来解闷。更加经典的是：骆驼在第二天捡到了一个对讲机，到了第四天晚上捡到他的时候才知道对讲机就是他队友的。介绍完队友，简单写一下个人装备，为了给大家参考，我会做一些评价，而不是简单的罗列，希望对大家有所帮助。另外，个人不是户外装备发烧友，难免不够专业，敬请大家拍砖。 包类： 主包是Deuter 55+10, 背了好几年了，这次懒得换大包，结果实际7天用起来稍微有点小，徒步过程中有些东西需要外挂，取东西方便性一般，自重不轻。但是vari quick的调节非常方便，air contact的设计也比较合理，背负系统还是非常满意的。价格：打6折以后1000左右，忘记详细了。小包是Quechua 一个轻量化小包，装东西还行，但是比起队友的Kailas变色龙还是有一些差距。价格：免费，公司发的。相机包是KATA DC435，小倒是差不多够了，平常都是放在大包里，相机一般都是单另挂脖子上。价格：好像350。医药包杂物包洗漱包都是用的Deuter,平常用挺好的，对于长线半重装，这些重量确实需要考虑考虑。价格：每个包大概100的样子。防水袋是淘宝买得尖峰，两个XL,一个装睡袋，一个装衣服等，还有一个S的装一些小件换洗衣服。重量还好。不过还好最后他们都没有派上真正用场。价格：每个小几十。密封食品袋买了很多，主要是用来分放每天的食品和路餐。价格：一盒十几块好像。 上身：外套：The North Face Hyven 冲锋+抓绒二合一。多年前买得衣服，冲锋的透气不行，但是防风防刮防撕裂还不错，保暖还行，徒步大部分时间冲锋都只能绑起来，只穿抓绒，而且是敞口。价格：打六折1200好像。内衣：Patagonia C3, 非常不错，看着很薄，保暖还行，贴身穿也舒服，天热的时候单穿也可以，散热排汗都可以。价格：360.内衣：另外带了一个非户外普通保暖内衣，早晚在营地时候穿，怕冷的人还是很有必要的。价格：200左右。头套：淘宝买装恐怖分子的那种抓绒头套，平常用太热，爬达坂时嘴和鼻子部分湿气又有点重，还好这个头套嘴部开口比较大，直接扯到下巴下面即可。价格：小几十。 下身：冲锋：Arc'teryx Alpha SL，非常不错！防水防刮防撕裂防风都很好，样子也是稍微处理过的，个人感觉比一般的筒形好看一些，能上就上吧。价格：1300.速干：Quechua某款。其实裤子自身没有任何问，舒适速干都狠不错。但是有两个设计不太适合乌孙，带同类裤子的情注意参考。1，裤腿不能拆卸成短裤，因此过河的时候要卷起来，但是问是这个经常自己脱落，所以过河频繁的时候要不停的卷裤子，尤其当过河中间忘记卷起的时候，过河阻力很大。2.裤子侧面有普通的拉锁设计，这个拉锁刚好和主包胯部绑腰的承重系统重叠，可以想象：走路时候拉锁被承重系统压迫，不停摩擦大腿，结果就是大腿一大块伤疤（我都出来了才发现）。对于第二点，一开始我还对大部分冲锋裤没有兜子表示遗憾，后来才发现原来是有好处和道理的。不过实际的擦伤与当时背包的调整等也有很大关系，不过当时已经想不到这些了，只管闭着眼睛走。这一点希望其他高手纠正和补充。价格：300.保暖：Patagonia C4, 保暖不错。10月乌孙天晴的时候，单穿C4+冲锋也不会嫌热。价格：460保暖：另外带了一个普通的羽绒棉裤，早晚在营地的时候穿，怕冷的人很有必要。价格：200雪套：K2的淘宝货，不错。价格：小几十。冰爪：四齿简易冰爪，淘宝货，最后上阿克布拉克达坂的时候很给力。价格：小几十。 鞋子：登山鞋：Ecco Yak , 这个鞋是多年前在瑞典当棉鞋买的（国内一直未见此款,淘宝上可以看到一款类似的高帮，但是实际比淘宝那款结实度和防护度高很多）。冲着他的Vibram 底，Goretex面，内外全牦牛皮，我赌了一把走乌孙，结果舒适度，抓地性能，保暖排汗，脚部保护等都非常不错，全程走下来脚部没有任何不适，只是出来后才觉得脚有发肿的感觉。其他队友穿着的一些比较专业的品牌，有磨脚，起泡等情况，应该是磨合不够的原因。不过因为此鞋表面为皮质，7天走下来外皮也直接废了。另外一点要提的是：Vibram的底子，确实比较怕湿的光滑的石头，我因此单脚掉河里两次。这里有一个小经验是：万一真的脚掉到河里，水从上部直接灌进去，要做的就是迅速上岸脱鞋，因为这个时候可能灌进去的水先是被你的coolmax袜子吸掉了，所以直接换个袜子就可以上路。我采取这个方法，而且由于鞋子内部基本为全皮设计，所以虽然经历过两次河水从上部灌入的经历，但是鞋子都还干爽，一点不影响走路。价格：好像是1600.过河鞋：Reebok 超轻厚底超软包裹型运动鞋，多年前买得 舒适度一流，这个鞋子倒是不怎么怕潮湿的光滑石头，因此过河比较给力，只是过完河，这个鞋也磨损的差不多了。价格：800. 相机：机身： 索尼a-100,伴随5年有余，小毛病开始出现，不过重量倒是合适。价格：7500,06年买的。镜头 索尼zeiss 16-80/3.5-4.5, 焦段非常好，重量还好，这次发照片下来，现在特别喜欢这个头。价格：4500，港行。电池： 一共带了6块，实际用了5块半，第七天没有拿出相机，提前为过河做好充足准备，结果证明没必要全天不拿相机。价格：1个100左右。另外，这次的照片，除了缩放与名外，只有个别照片用到旋转，裁剪，没有任何照片使用色彩等方面的PS，一个原因是对直接的出片还算满意，另一方面是确实没有时间。。。 其他：对讲：北峰320一对，待机很牛，6天间歇着开机，没换电池还有电，第七天为了保险换了备用电池。有体力的最好带一个，落单的时候很有用。价格：一个210.GPS：Garmin Dakota，不错！有可能的话大家都带上，万一落单的时候这个很有用。我们队好几个人都有落单经历，每次1-3小时，都是在黑夜走岔路的时候落单。价格：2200好像。睡袋：Camp Arctic 900, 第一天热得不行，后面刚好，重量好像比起hw没有优势，保暖绝对没有问。价格：1200.帐篷：Big Agnes fly creek UL2, 双人三季帐，只有1公斤，重量超给力，缺点是空间稍小，尤其是门厅空间较小，但是也基本够用，冲着这个重量也值了。价格：2300.套锅：Jetboil Group Cooking System. 这个套锅买了好几年了，之前上太白的时候表现非常给力，3000米的海拔，烧水超快，一点也不怕风。但是这次表现非常差，别人普通的炉子烧水三锅了，我这个一锅才勉强烧开，不知道是不是储存不当还是怎么。另外，这个锅有几个硬伤：一上面的盖子很难盖上，尤其是走这种早晚温度较低的地方，能盖上盖子的时候，只能是吃完饭了，用非常大的力度去盖才行。二底座的盖子更害人，经常忘记卸掉盖子去烧锅，结果最终底盖被我烧掉，弄的整个炉子到处脏兮兮。也许是我太笨？不过听说做同样事情的人有很多。三锅的外面有一圈保暖套，但是问是如果有这个套子，你烧好水往水壶里倒得时候，会有20%的水被这个棉套子吸引到其他方向，倒不进水壶去，很是恼火！总不能每次烧水灌水都要不停拆了再装这个套子吧。价格：700.气罐：这次买的大气罐，优点是比起两个小气罐重量有所减轻，缺点是太高了挡风板不方便挡风。价格：每个35.饭盒：多次用塑料折叠饭盒，不推荐。天气冷得时候那个很难折叠，最后我手上的大部分伤口不是爬山来的，而是折饭盒折的。价格：小几十。头灯：petzl E02p e+LITE 超小头灯。好处是非常轻，非常省电，两个纽扣电池号称够用40个小时（实际更多）。但是问是亮度非常不够！建议用更亮的。价格：200.毛巾：MSR 速干毛巾，手感非常好，吸水好，干的快，重量轻，推荐。价格：100水袋：Deuter 3L, 不错！价格：200好像，忘记了。保温杯： Thermos FES 800W, 超轻，超保温，中午路餐泡汤，翻达坂补温非常好用！价格：280.主锁：simond Goliash HMS,不错，价格：100扁带：宽25MM长5米，不错，价格：100防潮垫：voca joy 菱形，不错。价格：60 9月23日空中之旅第一班东航飞机，西安到乌鲁木齐还算顺利，第二班东航飞机，乌鲁木齐到伊宁晚点两个小时，结果到伊宁已经半夜三点。 9月24日前期准备伊宁独自腐败了一把，烤肉、烤肝、烤样子，纳仁、包子、凉粉、拌面、大盘鸡样样尝了遍。葡萄买了五种，可惜没有一个有想象中那么甜。馕买了三种，最大最薄的那种最好吃，但是也最难带。苹果和梨也试着买了点，没有发现什么特别。到了下午开始集中采购物资：7个人9个大气罐，每人三个馕，四瓶矿泉水，两个西红柿，一个黄瓜，一个梨，另外，蔬菜也买了很多，大白菜，茼蒿，小白菜，洋葱，辣椒，白萝卜，西兰花，前两天的FB全靠他们！另外，香姐还额外交代买了熟牛肉，鸡蛋，盐，油等。。。当然，少不了的就是联络感情用的烟一条多，还有自己人FB的伊犁老窖白酒两斤，每人一个打火机备用，还有一个大铝锅用来烧水和煮大锅饭。另外，包车也联系好了，和达瓦用的一个司机，温师傅（13031361604），人不错，路线熟，采购物资和节省时间都很在行。我们7个人1050，达瓦他们2个人800。 9月25日牧道田园1：00，五农，骆驼，香姐三人到达酒店，五农和骆驼就在我隔壁，也不知道他们怎么那么兴奋，两个猛男一晚上不停说话，搞的我也几乎没睡成，还好前一天一个人多睡了些懒觉。7：30，司机已经到了楼下，我们陆续搬东西，退房间，吃早餐。8：10，出发去火车站，迎接大卫，yiling，木马。8：30，全部人员到齐，目琼库什台!由于提前交代好，大家都已经在酒店或火车上吃好早餐，而且所有物资都已经采购好，所以特克斯并没有做什么停留。八卦城中间的观光塔正在施工，上不去，因此这里迅速掠过。过了特克斯不久就开始进入山区，路逐渐不好走，但是没有传说中那么烂，“颠脏路”走多的人这里就是小case。不过，虽然路差了点，景色倒是开始好转。路边，没有九曲十八弯，六曲十二弯却是有的。沿途的民居都很简单森林植被非常茂密 正在路途中，收到九品郎从英克家打来的电话，问我们要不要和他们的队伍一起吃手抓羊肉，哈哈，我们RP爆发啊，吃的都有人帮我们预定好了，预示这这一路的顺畅！到了英克家，香喷喷的羊肉已经煮好，英克的老婆赶快帮我们下面，我去陪木马买军胶鞋，遇到可爱的小卖部小老板一样纯朴的民房 九品郎帮忙预定羊肉，给我们节省了不少时间，我们要严重感谢！而他们自己则要等凤凰驴友的大部队来了以后一起吃了再一起走，毕竟他们是早就约好一起走的。为了前两天走的轻松些，我们从英克哪里提前预定了三匹马帮我们托行李。等我们吃完饭，马匹早已等候多时。大概两点左右，装好行李，出发，凤凰驴友的包车刚好到达。终于可以出发了！看我们烧水的铝锅明晃晃！一路人马马夫的家 自打上路，马一路不停的走，我们则是走走拍拍。路边的小溪一抹阳光马夫再整理一下行囊 我们的马夫人不错，可惜就是没记住他的名字，当然他骑马走的也确实太快了，我们的路还是要靠GPS来导航。这里，要严重感谢树前辈给大家无私奉献他的轨迹与攻略！木马独自重装开心的香姐兴奋的骆驼 大卫分给五农的艰巨任务就是跟着马夫，“保护”好大家的行李。结果证明这个任务给五农是最对的选择：我们逐渐跟不上马的步伐，而马则逐渐跟不上五农的步伐。。。自打这张照片以后，好几天没有拍到五农，他走的实在是太快了。。。前方的路程，遥远而美丽圆形的围场，不知为何物 木马重装走的很High!香姐也要追寻马夫的足迹我的任务是拍好照片 回复 小麦！ 的帖子有个别帖子重复贴的照片已经删掉了，可是还在显示，不知道什么原因。。。路边一群漂亮的马匹骆驼给大家指路香姐则忙着摆pose沿着马道，走了一段，发现前方有一处左拐，而右手边下方河边有一个小桥，我们先是左拐继续行走，后来被前方的队员对讲机叫回，过桥才是正确的路线。过了河以后，宽阔的牧道通向远方放牧的生活是多么的惬意就是当牛都很舒服马队也需要休息继续上路，走西口！马的生活
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江佳原前言 印度，那里是人的森林 印度也被称为“众神与信仰之国” 也被叫做“嘈杂与贫困之囯” 但是，如果那里是天堂，那俺们所在就是地狱吗？ 如果将那里称为地狱，那俺们这里就是天堂了吗？ 不管是天堂抑或是地狱 印度那疙瘩呼唤着你的到来 从一月九日开始【北印度】 瓦拉纳西的恒河、阿格拉的泰姬陵、马图拉的考古学博物馆、德里的喧嚣街头、斋浦尔的风宫、乌代布尔的墙画 到一月二十五日【西印度】 艾哈迈达巴德的贫民区、孟买的海湾、奥兰加巴德的德干城堡、埃洛拉 阿旃陀的石窟群 再二月一日【阿拉伯海西海岸】 果阿海边嬉皮士居留地、科钦的犹太会堂、阿勒皮 奎隆的滞水巡游、特里凡得琅的神庙、科瓦拉姆海滩 然后二月十二日【南印度】根尼亚古马里的阿拉伯海 印度洋 孟加拉湾交汇点、马杜赖的米纳克希神庙、金奈的孟加拉湾海滩 最后二月十七日【东印度】加尔各答的人文 直至三月四日离开去泰国 1月9日清晨长途巴士从尼泊尔边境抵达瓦拉纳西，住在恒河边的家庭旅馆，一个普通间40多元人民币。交通工具就选农用车、人力三轮车，费用很低，大都时候靠步行。吃就当地的甜食和小西食。其间去了贝拿勒斯印度教大学、鹿野苑等等地方，也在恒河沐了浴。。。。。一月十二日的阿格拉的红砂石之堡一月十六日缓缓流淌在马图拉的亚穆纳河一月十八日在新德里的伊斯兰教巴哈伊寺一月二十二日在斋浦尔的宫中嫔妃们用作观赏外面街市的风宫一月二十三日在乌代布尔外面街头墙壁上到处都是的墙画
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黄建华致，山的那边是什么，为梦作序 一直记得：很小的时候，每天早上起来，走到院子里，看见太阳总是从房子旁边山后面升起，射来耀眼金光！那是一道斜斜的山梁子，在太阳的映照下，一个个大大小小的小黑点排列着，有疏有密，高矮不齐，其中有一个特别显眼，孤零零的立在中间。那时候，我总是想：太阳天天从那那山后面爬上来，那边会有些什么呢？？？ 有幸，我后来能够满足这个好奇那山梁子后面有我们家最远的一块田！渐渐地我大些了，母亲开始带我过去干农活。每次去那边干农活，走到那山梁子的时候，我总试图找出其中那个最显眼的小黑点，看看它究竟长什么样儿，但却只看到漫山遍野青松随风摇曳，不知道哪棵是那个最显眼的小黑点！过了那个山梁子，又是一个小一点的山梁子，翻过去就到了我们家最远的那块田，那地方叫 /江尽沟/ <将军沟> ! 那里满山满山的野竹子，风吹竹浪，总感觉特不一样。 往东，我就只能走到这里了，田就在沟边上，沟那边又是一个巨大的山梁子，我看着太阳又从那边升起来 。那么这个山梁子后面又有些什么？？？这个山梁子连名字都没人知道！渐渐地，我上4年级5年级了，我漫山遍野砍柴，割草，最多的时候是挖草药挣零花钱，我可以并且有能力去得更远一点了，我尝试着翻过沟那边那道巨大的山梁子，去看看山的那边是什么，于是，我观察了不同的路线，窜了好几次，但都没能成功，那是片荒凉又贫瘠的野山，连棵大树都没有，只有各种怪石沟坎，还有超多的毛栗果子刺，摊在石头上，裹在草丛里，衣服裤子都被倒钩刺抓得噗噗响，满是线头，手背上更是血口一道道。太阳好毒，带的茶都被闷热了，打开盖子，装过白酒的饮料壶冲出来一股茶酒馊味！最要命的满山的一种叫做王皮针的草，草穗子朝衣服里面钻了扎人，然后尾巴脱落，每次回家都得脱下衣服翻上好半天~~~往往十天半月后还有顽固分子在折磨我！要翻过那道山梁子，异常艰难！ 西边，仿佛更遥不可及，我家门前就是一座估计一百多米的山峰，背后有二叔和乡亲们的田，我只要几分钟就可以爬到顶上去，在顶上可以看过去很远，中间没有大山挡视线，经常看见太阳无精打采的落到很远的山后面去了，看着那已经远的有些模糊的山头，我没有太多好奇，只觉得那实在是太遥远太遥远了，遥远得我没有希望去到那边！因为：离家200多米，是一条小河，在一条超大的峡谷底部，峡谷两边都是几百米的笔直笔直的悬崖，很多地方明化化的大片大片寸草不生！对面有一块悬崖中间还两个黑黑的洞，听老人家讲里面可以捡到枪和子弹，可以挖到筛子大的魔芋，好神奇！ 最开心在去外公家拜年的时候沿这条河走着过瘾，那是往北的方向，一路上风景变换，还可以看见很多平常看不到的花草树木，瀑布洞穴，各种奇怪的鸟叫声！我沉浸在满足的好奇当中，幻想着过了这条河，是个什么世界！我是不可能越过这条峡谷的，我没有理由也没有机会越过这大峡谷去到那边，那边没有我家的田，也没有我家的亲戚！我也没有这个能力！在家前面的小山包上，我看见峡谷那边满是层层叠叠波浪起伏般的山峦和田，隐隐约约，一直到看不见的地方，峡谷里的那条小河经过几个小瀑布，它们仿佛永远不知疲倦的嘶吼着，绕过几个山脚汇入山脚下的大河，大河拐进那些山中不见了，不知道流向何方，好远，好神秘~ ！那时候，最想的就是要是有个亲戚住在峡谷那边该多好，这样我就有机会去到峡谷那边，看看那边又是什么样子了！ 六年级的时候吧，我终于能够去到山的那边了，那是去一个很远的亲戚家，我们迎着太阳直接翻过东边的大山，又越过一条小河，听爸爸讲：家里山脚下那条大河就是这条河流过去的矣。那亲戚就在河对面的大山上，那山跟我家所在的山一样巨大！原来，山的那边还是山。那这座山后面又是什么呢？？？这几年学会电脑以后，没事我总喜欢打开谷歌地球，翻到老家那一块，从空中看看那些山后面都是什么。这是一个心结！后来一次去，是沿着山脚下的大河一直往上头走，走到太阳落山，一路玩着水，真开心，我还发现了这条河和去外公家的那条河好多不一样的地方，比如说，少了好多黑乎乎的长者巨大石头牙齿的房子那么大的山洞！而且，我又知道了一些新的奇怪的地名，我期待着有一天能够去看看那些奇怪名字的地方~ 上初中后，我更强了，我不需要再在书包里揣着把小锄头才能到处跑了，我去了一些以前不可能去的地方，我不但能够经常去镇上，而且还去到了乡里，乡里好热闹，居然会有那么大的车那么神奇的建筑(加油站)。那时候学校有个很可观的图书室，比小学那个的书多多了。我从图书室借的书上了解到，这个世界上还有着很多更神奇的地方，也就是那时候，我知道了神秘的北纬30度，知道了许多的未解之谜，有点怀疑那些是不是真的，我慢慢等着毕业，毕业了我就可以出门打工了，可以去很远很远的地方，可以知道山的那边是什么 。 毕业了，我终于可以去到很远的地方了，虽然不是想去哪里就去到哪里。虽然我还没有勇气去证实对书中的怀疑！我满足的沉浸在书和电影的世界里，探索着万般好奇,感受着书中自有黄金屋，书中自有颜如玉的奇迹！09年底，我学会了上网，我发现了一个更广阔的天地，那时候我常说：上网能用两个东西就可以了，QQ 和百度，百度的知识量对于我之前的世界来说，是爆炸性的！ 这些年下来，我知道了太阳升起来的那边都有些什么，我知道了大海是什么感觉，我知道了从空中看到的云是什么样的……！这些年来，每一次转移，无论是火车，还是晕的连胆汁都吐出来的汽车，还是只能顺着江河走的轮船，还是飞在天上的飞机，我白天都不睡觉，绝大部分时间我都趴在窗口看外面的风景，晚上是痛苦的，黑得一塌糊涂，什么也看不见，我很无奈的错过。我对这个世界有着太多的好奇，我要看遍这个世界！！！但是，我始终只能这样顺便的一路看过去，对于我来说，北纬30度的奇迹，似乎永远是些“未解之谜”我不敢想象：我是否能够去证实那些未解之谜！！！ 就这样点点滴滴，我饥渴的吮吸着，填不饱对这个世界一切未知的求知欲，我渴望真正的走出去，以最直接最真实的方式，满足我所有的好奇…… 07年底，对于我来说，是一个非比寻常的转折，我带出了我家弟弟，他疯狂的爱上了自行车，并慢慢走上职业化的领域。这更加开阔了我的眼界，09年底我学会了上网，进一步开阔了我的世界。我开始发现一些现实的走出去的途径，再后来我也有了能远行的自行车，…… 我一直没能知道峡谷的那边都有些什么，我幻想着什么时候能够去到峡谷的那边，看看那边是一个什么世界。 12年年底，我终于轻轻的迈出了第一步，我提着已经花到4000多块的第二部自行车，去了我梦寐以求的未来第一大都市——上海，还去了厦门！这一步因为迈得太轻，最终落地也就没什么感觉～！至此，我出来整整10个年头了！ 我所谓的理想，不过如此肤浅，我所谓的旅行，不过如此单薄，仅仅就是去满足自己的好奇心而已，我亦不愿赋予我的行动太多太高的含义！你翻过的，不过是你心中的那座山，于他人何关，你要面对的，亦不过是你自己。说到底，兴趣而已…… 预知后事如何，且听下回分解～掌声～～～2013年五月，我辞掉了个人有史以来最肥美的工作，回蜗居的路上，我突然开始“怀疑人生”～！或许应该换种说法，叫～脑洞大开～！几晚挣扎+纠结，我一个星期后踩着单车上了318…… 318，驰名天下，我从头走到尾，走得很壮烈………此处省略一万字！ 如何壮烈，请看此处分解：https//tieba.baidu.com/p/2335350672?pn=1 想当年，临近拉萨，很多人在说要去尼泊尔，什么滑翔伞，什么博卡拉，住宿怎么怎么便宜，证怎么怎么简单……只说得在下心驰神往，颠倒阴阳～～～遂想起某裆刚不久前昭告天下天朝某48个城市可就地办理护照！皇恩浩荡～ 我等何其幸运，竟是如此简单便能云游天下，想当年，我都是直着双眼流着哈喇子在新华书店的旅游杂志上一次次遨游天下，吾皇万岁万岁万万岁！激动流涕中… 立马查询之，当时阿拉已基本会用智能手机啦！查询结果是，48个城市唯独没有拉萨！！！确定两眼没看花～于是我遥望雪山，升级了那句话～雪山的那边是什么？所谓的尼泊尔，近在眼前，却被几张纸～隔断天涯…皇恩，你就不能浩荡到底嘛？痛苦流涕中……当年八月归来：迎接另一个晨曦，带来全新空气气息改变情味不变，茶香飘满情谊我家大门常打开，开放怀抱等你拥抱过就有了默契，你会爱上这里不管远近都是客人请不用客气安得蜗居一小间，大僻天下旅友尽欢颜，我携12平方蜗居光荣加入沙发客大家庭！时值旅行后遗症病入膏肓，每日茶饭不思，精神不振，全身乏力！拖着病体，时刻念着：人人为我，我为人人！与人方便，与自己方便！在公园2013年的最后三个月，完成近十次接待，其中两次接待巾帼女侠，收得三次论坛留名感谢，无一次不欢，功德圆满！我给自己定下目，两年之内，我一定要再次旅行，而且要出国旅行！事实上，我知道，我未必能够撑到两年，旅行后遗症严重到何种程度，几个能明白！但是，我必须等这么长时间，为什么？现实，说白了，就是钱！再怎么高大上的神物，也得向五斗米折腰！食为天，是最真的真理！ 我要多少钱？要满足三个月以上的旅行，10K+实现自己一直以来的一个心愿：接爸妈坐飞机来大城市玩半个月～预算13K给自己治病，13K+给家里的开销，妹妹要上高中了，开销要增加～10K+总不能回家就接不上火吧，何况还有负担！储备10K+还有装备……还有……………西藏回来上了三个多月班，回家过了个年，卡上剩下3K+我必须得有五万才合理，不是够，是合理！五万，我的妈呀，两年存五万，存三万就感天动地了！而且我肯定撑不住两年，最理想是2015年年初就出发，最多延迟三个月，最多！那么砍掉一些吧，存到三万就出发，旅行预算一万雷打不动，剩下的陈芝麻烂谷子怎么将就怎么将就吧！可是在一年零三个月里，要存三万块也是个好庞大的数字啊！就目前的条件明年最理想的收入状态也不会超过4300一个月，每个月基本开销就得一千多，年底回趟家就得八千至少，而且我根本没把握找到4300一个月的工作！唯一能够实现计划的可能性就是：上工地！不敢想网上传的300块一天，170一天我就非常非常满足了，这个数字绝对能够在15个月存到三万！可是，可是上工地我都没门没路啊………古人为活命逼上梁山，今我为梦想逼进工地！没工地让我往里面逼！ 这是我2014年的写照！我很高兴的说，这是我迄今为止最好的一年，最走运的一年！！！好到什么程度，好到我半年就存了三万，好到一年就存了5.6万，好到我想用剩下的三个月去改变计划，去买一台15K的单反！但是，最终我没买单反，因为我连15个月都坚持不住了！因为我认识的好多人，早已经又回到路上了！ 回家一趟花7K+买装备花了近5K再除掉一些杂七杂八，现在还剩40几K，头痛的是耳朵最终没整好，医生说不能随便动dao，很可能情况更糟！不但原来耳朵没治好，另一只耳朵又前不久开始出毛病，操～按照原来的预算计划，钞票还是不够，只不过操蛋的耳朵没法治，于是有了一部分钱周转！管不了那么多了，不去会死！真的会死……我就这么一辈子，就活这么一次！我28了！我能力有限收入不高！我现在有能力有勇气去实现我的梦想我再不抓紧时间待合适？？？！！！此刻，杭州西子湖，满觉珑黑甜青旅宁静清新的小院里，我心随鸟儿一起歌唱……享受此刻的新鲜空气是多么的不容易！回望这一年，只有苦没有甜！全靠一个梦想散发的希望坚持着！年初，在杭州找了好几天工作没弄合适，大工厂工资低得无耻～ 小作坊老板还在老家串门～ 急着赚钱，出来太早了！最终妥协：无宿120一天中午吃一餐还得扣5块钱，还得强制性休四天，对比之前3600的月工资，算起来还降了好几百，人家还包吃一顿呢！尼玛还让不让人活啊？还想追梦呢！干了11天，后来结工资这家伙居然向我恳求：小朱啊，你看能不能给你按110一天算啊，你就干了这么久！尼玛这家伙当初跟我说三天试用期后合格就留用马上涨工价！干了11天，开始转运了，同事给介绍了同厂另一个包工头，我如愿以偿上工地了 终于上工地了，打包到浙江缙云，干了将近五个月，修铁路，脚手架搭上18层，半边用3mm细铁丝拉着，那个晃啊，心脏动不动就想出逃！7月份，下午4点半，太阳底下还有42.3℃，我们晒得衣服上面画地图！后来在山西，国庆节山帽子上就铺雪了，刮不完的寒风，鼻涕拉着长线四处乱飞！我们都在干活，计件工资啊！八月终于被忽悠到山西平鲁，那边大工程，半年都干不完，那边在桥面上工作，那边矮，只有十几米！大家都小心翼翼，怕得罪老板，去不了山西！尼玛，结果呢，50好几米啊，是在桥面上干，不过是桥面最边上桥弦子上，干了两个月多点干完了！最要命的是包工头把我们骗过去后露出本来面目，对大家各种刻薄，各种占便宜，连我们之前捡废品的钱都贪了，说是跟大伙一起吃了好多次饭，算请客了，我们倒过来欠了人家人情！尼玛太恶心人了……大家背地里都称它为：披着人皮的渣！ 这还不是最恶心人的，包工头喜欢每个人拖欠个千二八百的，虽然他说得最多的就是他从来不拖欠工资！山西干完，我琢磨着它肯定会旧病复发，便提前几天给他注射疫苗！它是个敏感种子，容易被受伤，所以我用不着再带着汽油去泼得满屋子都是～！结果被我那么一激，他很可爱的结清了所有工资，还破天荒的多算了两百来块！于是我高高兴兴的回老家办身份证去了，尼玛这一回去就磨蹭了整整一个月，一个月啊！我实在撑不住了，然后也有点不放心，便回杭州了，回到杭州，这人渣居然不要我了，操～我被放鸽子了，我被浪费了20几天时间，20几天，好几千块钱啊！我是一直担心山西那事得罪了它，但没猜到它会用这种方式来对付我！他还一直担心我不给他做呢！人渣啊本来一直想，今年润一个月，我可以多存好几千块的，结果存了一肚子气！年底真的很美好，我结识了一个品格高大上的老板，去了温州干了一个月然后去椒江干了一个月然后又回温州干了一礼拜！这次我们记工工资，9个小时工作制！刚开始一天200，后来承蒙老板厚爱，工资涨到220一天，而且我们是另外补贴每天20块钱生活费的！这两个多月是很理想的，相比之前，我工资实际上增加了，而且压力没计件的时候那么大了，我再也不用担心被某颗老鼠屎拖后腿，之前在缙云，我们曾经一连四天累死累活一分钱没得到，当时大伙都快疯掉了！ 这一年，身为车友的我只骑了一次车，还是被气的半死状态下赌气罢工去骑的！我跟我的那些同事们一样，每天吃了睡，睡醒了干活，区别在于他们的娱乐是赌博看抗战神剧，我的娱乐是在网上给自己打气！区别在于他们除了生存没有多余的思想，如同没有CPU的老式柴油机！而我这个马力偏小的柴油机有个运行不正常的芯片，他们称之为～傻逼想法～！如今，我终于再次出发了，我没能强大到能够对世俗的眼光视而不见，但是我足够强大到突破自己的勇气去展现行动我所追求的，其实不是令人陶醉的美景，也不是叫人惊奇的异乡文化，更不是某种证明…… 为了一次旅行，我那么辛苦，我忍受那么多的偏见，其实只是为了心中的那个结，山的那边是什么？小时候，我在心中幻想！学会电脑后，我在谷歌地球上探索！现在，我能够用双脚带着眼睛去看，那么我就去看！如果硬要说路上最值得的，就是可以感受更多的纯粹，纯粹！～就像此刻青旅的祥和，就像大家再怎么样都要回家过年……在这个钢筋水泥荒漠里，你能想象你站在马路边伸手拦顺风车是什么情景吗？你租房子跟你的邻居半年来每天照面，你们有多少会“嗨”一声？但是我们能，我们在路上每天都能！我们可以见第一面就如同多年老友，我们可以不用任何思考就给予对方帮助！ 2015.2.7出发，开销134，含交通134！2.8，开销189，含装备25！2.9，开销222.10，开销316，日用品！含损失152～操！2.11，开销81去银行折腾了大半个下午，终于将一些乱七八糟的卡都给销掉了，然后把钞票都转到了别处，万一我要是挂在路上了，可不能好事了银行！不禁想到去年在川藏线上，好多人行囊底部压着遗书！追梦有风险，出发需谨慎！ 7号，我终于得以出发！没有上一次那种感慨和澎湃的激动，心情很平静，虽然为这一天我已经一天一天的数了五百多天，这种状态使我感到很意外！没打到摩的，我背着高高的登山包徒步去温州南站，一路回头率很高，路口碰到一摩的，朝我点头一笑：旅行啊！回之一笑点点头，他没说旅游，似乎有那么点感觉了！ 花了129坐动车去杭州，对于我来说，这个价格不便宜，K车五十多的价格我感觉才是理想的，那个的时间要两倍还多，但这个无所谓的！我也不知道为什么我会去选择动车，西藏回来，我真的变了好多！ 到杭州之后，去了朋友家，半年没聚会了！对于不善于交往的我来说，朋友何其珍贵…… 晚上三人聚餐，我放得很开，实在是高兴！我们三个，现在一个是酒店大经理，一个是高级技术员，一个不伦不类无法定位，还能够在街头小店里张牙舞爪唾沫横飞，是难得的！ 结果聚餐后半段我就没任何记忆了……8号留在朋友家，朋友陪着去迪卡侬买装备，最后就买了个小挂件，脑子里一盘散沙，没法买！放假了，绷紧的神经松懈了，注意力没法集中！去电影院看了霍比特3，3D动态确有可点之处，要是清晰度跟电脑齐平该是很壮观的！这是我第一次进影院看电影，43块的价格实在是诱惑力太大，印象中都是180以上的9号下午去了沙友家里，朋友这里住得舒服，沙友那不能失信！沙友在滨江，朋友住五常，我路边取了辆单车往地铁站骑，背着庞大的登山包完全骑过去是没那个勇气的，路上好几段上坡，登山包死命把人往后拽，拼命的踩，满头大汗，也不觉得冷了！再怎么样，比坐车舒服多了，七号那天从东站坐到五常，可能晕车药吃晚了点，忍到最后，下车了又浪费粮食了！晕车！将是此次旅行最大的挑战，不想去坐火车，这样就少了旅行的味道，纯徒，是绝对不现实的，最起码自己的心理素质没准备好！路过三夫店，看装备，店里妹子给称了一下包，44斤！说真的，吓到我了，我想的是控制在35斤！包里还有很多东西可以扔掉，但也还得添加很多东西，不知道最终重量能否减一些下来！真正意义上讲这是我第一次做沙发客！从一开始就是自己操作～ 沙主兴哥极其热情，待人上佳！因为临时变动要同时接待两个沙发客，床位不够，为了让我们都住的舒适，兴哥临时从出差的同事那里借了一个房间给我住，我受宠若惊！在这里真诚感谢兴哥的接待，期望将来能够回报兴哥！住了两个晚上，临时变动，无法继续！联系了之前约好的其他沙主，情况不允许接待！我思考再三，决定不再联系剩下的沙主，也不回朋友家那去，破费一点，我去青旅住！我实在太想念青旅了，虽然又得一笔不小的开销，但青旅那种氛围的诱惑力难以抵抗……如果不是要省钱，青旅绝对是比沙发客更好的选择，那里随意，浪漫，有强烈的归宿感！相比之下，睡沙发客需要顾虑的实在太多太多，从一开始的接触到后来自己去接待到现在自己以空降的方式求沙发，我一直很努力，也一直很顺利，没有遇到弄得不开心的，完全可以说非常成功！但是，我仍然五味陈杂，我更愿意去付出，去接待人家，自己旅行的时候，我还是觉得青旅是最好的！ 得益于日新月异的信息发展，我很快就知道了杭州青旅聚集地，记得去年上路，我还在学着用智能机，一路上好不狼狈！问了两家，找到个床位价29的，迫不及待就赶过去了！我超喜欢这种多人混住间，最好整个房间都住满，那样就可以跟五湖四海的旅行者打交道，大家一起分享自己的经历和各种信息，太开心了～我这次的房间是八人间，卫生设施美好，房间很新，进房间一会儿，老板娘抱过来床单被套枕套叫自个儿装上，瞬间感觉亲切，那感觉如同去年去西藏在波尔院子里，波尔只卖装备，都自己动手装，不会的自己想办法，这个都搞不定路上怎么办！。唯一不好的就是只住了四个人，其中一个来做义工的大学生，两个旅游的，不过还是聊得很开心！今天终于去买了防潮垫，买了鸡蛋盒，价格美好，加上昨天买的碗筷盘子，吃的住的都齐了！明天沙友就回来了，将再次挪窝至滨江做沙发客，大后天，也就是16号，向枸杞岛进发，又要花钱，关键是又要坐汽车，啊……
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洪怡萍从西藏回来已经半个月了，心还是停留在雪域灿烂的艳阳下。这是第三次入藏，专程去徒步了绝美的珠峰东坡。当坐在回京的火车上，伴着铁皮车厢的摇晃回忆起以往的林林总总时，却越发想念第一次进西藏时的时光。并不完美，但却深刻。有段日子了吧。那一年的一月，以雪中的大香格里拉拉开了一年间隔年背包浪迹的序幕，那么同样作为冬季的十一月，不如以雪中的西藏作为终结。 只身一个人，带着许许多多的情结来到西藏，然后一件一件地去偿愿，或者化解。在天之彼端旅行的日子里，实现了一些追逐了很久的愿望，也放弃了一些追逐了很久的愿望。在惊叹和喘息中，渐渐发现原来以西藏为终，不过是自己在固执地为自己的间隔年旅行圆一个完美主义的尾巴。那场旅行没有收获期望中的快乐，更多的时候是独坐在雪山湖泊前，淡淡地观望此生可能再也无法见到的那般深蓝的天空。孤独感，自始至终地笼罩。原来所谓喜马拉雅沙数的星空，即使看到了又能怎样。 此去经年，又走访过了好多地方。即使又两番再度回到过西藏，即使比第一次的西藏之旅更快乐的旅行已经不计其数，但是当年留在西藏的遗憾仍未尽弥补和偿还。我知道，总有一天，在那个令人冲动的大美天地，会补完我想要寻找的东西。 潜水良久，重新注册了新账号，也开始与大家分享分享。有一些户外经历，不过远不能和8264上众多大牛相比，感谢8264。犹豫着从哪个系列开始发，最后选了这个西藏之旅的专辑，虽然此中无甚户外徒步的情节，但西藏即使老掉牙的美景，也仍是我钟爱的。那时的相机是 Canon EOS 1000d + 18-55 的白菜入门机，许多视觉无法摄下，大家凑合看：） 间隔年的末尾，再度离开北京。走得仓促，如此地想要出发，于是就出发了。独行西藏前，虽然已经历次进入藏区（梅里、尼汝、亚丁），但对西藏究竟是怎样一番模样，仍是一无所知。每条进藏公路都想要走一趟，却在第一次，选择了最迫不及待的方式：飞机。在高原行驶的飞机与火车，大都因为高原清澈的空气而显得格外干净，这亦为我这个爱坐窗边的人提供了很多便利。从一马平川开始，渐有山脊褶皱。阳光被隔了几层的玻璃折射，散出彩虹般的光泽。 刹那间（其实昏睡良久矣……），便已经身处飘摇云海之上。这样的云海，不同于黄山那般飘逸的画风，而有着沧海桑田的磅礴大气。这已然是到了横断山脉之上了，我不停地窗外张望贡嘎的身影（后来才得知，原来贡嘎是要坐在左侧机位，我选在了右侧）。 右侧的机位，同样是美景无数。晴空之下，这一处峰群高耸云天，最高峰的雪山格外陡峻美丽。那是什么雪山？后来，一位朋友告诉我说：“翔子，你无意拍到的这张，是大名鼎鼎的四姑娘山，最高者，即为幺妹峰。” 谁又知，不久之后，我也已经徒步在贡嘎与四姑娘的山间。 转眼已至横断山脉的深处，脚下的沟壑显得异常壮阔，我几乎可以想象自己如若正穿越在那些绝壁林立的山峦中，会是如何一番窒息痴呆的模样。 横断山，从广义上来说也是喜马拉雅山脉的一部分。在青藏高原东部过渡到云南、四川的地带，形成了一系列南北走向的平行山脉，平均海拔4000～5000米，许多山峰均已高过阿尔卑斯最高峰勃朗峰。横断山脉的最大特点不在于高耸的雪峰，而在于那飘缈不定的云海和森林，这是喜马拉雅后段所不具备的。因此，行走在梅里、贡嘎、四姑娘等著名大雪山中的人们，才总有如沐云端天堂的幸运。 飞机越过川西雪域的边境，带着我第一次进入西藏。从这里开始，我几乎是一直痴傻于那些美丽的雪峰与冰川。 雪山见过走过无数，以往坐飞机上也见过诸多带雪的山脉，然而这般大气的光景，就如同亲身经历着BBC纪录片中地球奇观的视角。 不觉间，已经飞临喜马拉雅东段的高空。云海在这时渐渐变疏变少，嶙峋的山峰却越发稠密。这些脚下的雪山，随便一座都是令人仰上的高度和气度，此刻却皆在眼内。我越发感觉到，飞临西藏，同公路进藏一样，又何尝不是一种特殊的极致体验。 东念青的附近，应该是以林芝地区为主的山脉。方时，我仍然只识得万般向往的南迦巴瓦。那传说中的一矛穿天的神峰，这一次又能否得见？（后来又听闻，原来看南迦巴瓦也是要坐在左边的窗子，我勒个去…… ） 虽然已有若干次步于冰川的经历，但以这样的视角同时遍览数条几十公里的大冰川仍是第一次，仿佛跳下去，便能跌在软软的雪中。这一座陡峭的雪峰，让我想起了曾经见过的梅里航拍的照片，这样厚的积雪与冰川，如果用脚攀登、抬头仰视会是怎样的震撼？（在8264上见过几位攀登8000、7000米级雪山的大神作品，被撼得魂飞魄散） 这是真正的喜马拉雅。窗外不时飞过苍劲高耸的雪山主峰，我不住地猜测着它们的海拔，它们的名字，它们的传说。语言是苍白的。只是一个雪山怀抱中的海子，便能令我动容。 浩浩荡荡的一派雪峰骤然暂时过去了，山脉变得较为平缓。我知道拉萨不远了。北面的天际，突然高耸着一排连天的雪山，那应该就是著名的念青唐古拉。天湖纳木错，就静静地躺在那片神圣的洁白之下。好，雪山的航拍就到这里。我是幸运的，这一次的航程赶上了很好的天气，把喜马拉雅的壮丽看得如此通透。 雅鲁藏布江，竟然真的是像大地血脉般的抽象画，冲积着沙化的土地。我有些激动，这样的河流，在洪荒的天之彼端，代表着生命。 即将飞抵拉萨时，飞机的高度已经降低到与四周的山峦相仿。大江小河，织成密密的河网，在没有植被的彩色土地上蜿蜒。 雅鲁藏布江共有多雄藏布、年楚河、拉萨河、尼洋河、帕隆藏布五大支流。于是，不久后便是拉萨河。 带着与雅鲁藏布如出一辙的壮阔，拉萨河一路奔走。冬季的河岸，仍有稀疏的绿意。 当飞机降落在拉萨机场的一刹，心情反而平静下来。领取拖运的大背包（75L），坐上机场大巴。方才万米高空的大片仍然萦绕脑中，转眼间却身至清澈碧蓝的拉萨河畔。 映着天空，西藏的河流呈现着极为深沉幽雅的蓝色。拉萨的贡嘎机场距离市区非常之远。我倚着车窗，渐觉睡意袭来。 半梦半醒间，听到拉萨的机场大巴上放的竟然是“北京欢迎你”，不禁想晕倒。布达拉初见，是在进入拉萨市的大客车上。迷糊的我猛一睁眼，心想着“到哪儿了”，只见窗外一座熟悉而又陌生的巨大建筑赫然屹立。竟然已经是布达拉宫了！车转眼间驰过，然后停在了布宫旁的终点旅游集散中心。背上大大的登山包，沿着布宫的侧面一路步行到正面，我的眼睛却不离圣殿分毫。谁还来得及顾上背后的重量？这向往了多久的西藏，直到布宫现于眼前的一刹，才算是真正到达的明证啊！布达拉宫，原来并没有想象中那么高大，也没有想象中那样不可接近。但这澄蓝如洗的天空，和布宫前的步道排成一排不停叩拜的藏民，让我明白了这样一种宫殿名副其实的显赫地位。北京路上的车量不多，耳朵很清静，但脑中却似乎已经回转起藏式的旋律。原来我终于独自来到西藏了，早就可以动身，却要留待最后。万千的思绪，在那一刻涌上心头，最后什么也理不清。我习惯性地拿出地图，然后沿着北京路一路向东走去，那是大小昭寺的方向，但此时更重要的，是找好宿地。 如果以布达拉宫广场比做天安门广场，那么拉萨的北京路类似于北京的长安街。在北京中路与东路上，有着若干连续的背包客旅店，例如亚宾馆（Yak），吉日宾馆，八郎学旅馆，以及东措青年旅舍等。即使是在西藏不甚太平的年份，且在游客较少的冬季，许多小宾馆的接待仍是有些漫不经心。当然，这里不同大城市。背着大包（露营装备都带全了）在北京东路上挨家挨户地找，比较了几家背包客旅舍后，我最后下榻于Yak宾馆，记得是30一个床位。那个八个床位的房间里只有我一个中国人，其余的是美国人，德国人，加拿大人，俄罗斯人，英国人，日本人，和一个不知明细的东欧人。大家都是独行侠，各自过各自的日子。我只和一个老美聊得较多，从他那大嘴里也八卦出其他室友的一些消息。我本想着有否可以同行阿里的家伙，但记得当时突然忘了阿里怎么说 -_-，于是pity了一番两人道不同不相为谋。可是后来才想起来，这个老美说的就是要去Mount.kailash（冈底斯山，冈仁波齐）……冬天的气候很恶劣，加上游人稀少的那一年，拉萨的旅游店铺已经处处关门大吉。暴雪频至的路况，使得搭车到处跑也变得不现实，何况刚刚从大香格里拉的尼汝至亚丁徒步穿越回来，巴不得还是轻松一点。于是放下包的第一件事，就是在各个临近的背包客旅舍的“捡人板”上写上“找伴去阿里”。图为东措青年旅舍的小花灯。 卸重后，可以轻松地感受一下拉萨市井的气息。没有一丁点游客的季节，店铺基本上关得差不多了。于是……既“北京欢迎你”之后，在拉萨的街巷里碰到的第一个摊子竟然是一个新疆人开的果仁果脯摊……真是很崩溃，哈哈。 拉萨并不大，不久便能沿着北京路走到市中心的广场。布达拉宫像紫禁城一样地位于大街北岸，坐北朝南地面对布达拉广场。广场上有几个人工的池塘，可以看到非常美丽的布宫倒影。在深蓝的天空下，布达拉宫双影对镜，冬季的枯枝与金黄的杨柳在渐欲倾斜的阳光下相互映衬，壮观与恬美于是找到了最佳的平衡。 我在空旷的广场上慢慢地散着步，或坐着发呆，同时让情绪渐渐认识到自己的所在，西藏。广场很空旷，没有游客的喧哗，偶有头顶的杨柳叶飘落在水面，激起几片涟漪。对云南迪庆，我已经熟悉得不能太熟悉，但对西藏，我一无所知。要去些什么地方，不清楚，能够去些什么地方，也不清楚。当时，只有一个名字，深深记在脑中：阿里。 直至黄昏将至，我开始感到饥肠辘辘…… （鄙人也是吃货一枚）布宫正对的这片广场，就像一个小型的天安门广场，空旷而干净。五星红旗迎风飘扬，在蓝天下格外鲜艳。西藏和平解放纪念碑，亦是显得格外庄严。 人行道旁铺满落叶，走在一旁的红色砖墙，仿佛时空错乱地回到了东西天安门的走廊。 不同的是，环绕拉萨的四周的山峦（尤其是北向的一侧），全都覆上了白白的冬雪。上一次看到这样的山型，还是在前不久的稻城。熟悉的光景，更进一步地诠释着属于西藏的风情。 广场的花坛，冬季的拉萨仍然残留着秋季的色彩。([]
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